Honda Club Tomsk

Уважаемые знатоки,расскажите кто что знает по этой теме:где,++ и -- ,когда,как,куда и т.д.Просто подумываю заморочится на винилы,но ничего о них не знаю.Стоит ли,иль нет?где взять?и кто и как их клеит?Вообщем кто что знает делитесь.Жду кучу ответов, ПО ТЕМЕ!!!!!!

винил как винил, на расерс.томск.ру или расе.томск.ру занимались изготовлением пара человек (Drap и вроде еще Nita), там можешь спросить.

А там где наклейки клубного логотипа делали, (Смотри банер выше) у них вроде хорошая пленка! Придумаешь дизайн и им на печать. В инете много инфы и эскизы есть

кстати да! туда зайди почитай
вот ася чувака у которого я наклейки беру и карты щяс заказали. 409356835
он хочет щяс проект какойто от себя делать, на автотюнинг 2009 помоему.
нужна машина для обклейки винилом в круг
такчто кому интересно пишите ему

сначала подумал что круто, дешевле, но качество канеш и вид хуже чем аерография
так шо если клеить то картинку какую то не броскую что бы не было видно резкий краёв

минусы винилов
когда снимешь, краска по цвету будет немного отличаться, т.к. она имеет свойство выгорать на солнце
проверено на дядькином Ниссане

Сейчас пленки очень тонкие делают, плюс печать с очень высоким разрешением - получается не хуже аерографии и намного практичней. Получается и красиво и долговечно, думаю даже проблема с выгоранием уже не так критична как раньше. Плюс дополнительная защита ЛКП.

Я считаю что у винила + только один это простота изготовления и нанесения! А потом одни проблемы: выгорание краски, задирания краев и т.д. Если клеить винил то только на стекло!

1.Какие возможны негативные последствия после обклейки автомобиля?
Негативных последствий для лакокрасочного слоя автомобиля никакого при одном единственном условии: на кузове не должно быть ржавчины и покраска должна быть заводская. Краска нанесенная кустарным способом и кисточкой может отойти при демонтаже пленки.
2.Стойкость к механическим воздействиям (щеточные мойки, камни, сколы, зима/лето)
Пленку, как и краску можно поцарапать. Пленку можно полировать обыкновенным автомобильным воском, только не механическими средствами, а руками. Для полировки можно использовать и механические полировальные машины, но только на малых оборотах и, не допуская сильного нагрева материала. Пленка отлично переносит перепады температур, дождь, снег, слабые кислоты, дизельное топливо, и бензин. Пленка будет предохранять кузов вашего автомобиля от коррозии и «пескоструйного эффекта». От камней (особенно от крупных) она естественно не защитит, а от мелких запросто. Кузов нового автомобиля оклеенный пленкой будет защищен от мелких царапин и значительно удешевит предпродажную подготовку автомобиля.
3.На сколько сильно, в визуальном плане, покрытие пленкой отличается от крашеного.
Есть уже готовые работы в Томске, даже трогая руками оклеенный автомобиль никто не видит разницы между пленкой и краской.

SmartVinil писал(а): Кузов нового автомобиля оклеенный пленкой будет защищен от мелких царапин и значительно удешевит предпродажную подготовку автомобиля.

Это справедливо, если он весь заклеен, на 100%
А если после эксплуатации нового авто отодрать пленку, то под ней будет девственно новый лак, а вокруг с риской. То есть предпродажная подготовка как минимум это полная полировка авто - 4-5тыр.
Но выбирая клеить или нет, об этом думать не стоит. Машина для хозяина, а не наоборот)) Нравится - приклеивай

Hondovod писал(а):

SmartVinil писал(а): Кузов нового автомобиля оклеенный пленкой будет защищен от мелких царапин и значительно удешевит предпродажную подготовку автомобиля.

Это справедливо, если он весь заклеен, на 100%
А если после эксплуатации нового авто отодрать пленку, то под ней будет девственно новый лак, а вокруг с риской. То есть предпродажная подготовка как минимум это полная полировка авто - 4-5тыр.
Но выбирая клеить или нет, об этом думать не стоит. Машина для хозяина, а не наоборот)) Нравится - приклеивай

В любом случае, это намного дешевле аэрографии и цена это не главное из преимуществ перд ней!

smartvinil,я жду твоекго фотоотчёта)

KUSTO 757 писал(а):Я считаю что у винила + только один это простота изготовления и нанесения! А потом одни проблемы: выгорание краски, задирания краев и т.д. Если клеить винил то только на стекло!

если правильно клеить,то кроя не обдируться.я на это специально учился,я знаю некоторые секреты. которые нужно делать перед оклейкой и после оклейки. пиши если что, bes1205@mail.ru" target="_blank или приезжай в "маглену" ленина 104.

Беспридел писал(а):

KUSTO 757 писал(а):Я считаю что у винила + только один это простота изготовления и нанесения! А потом одни проблемы: выгорание краски, задирания краев и т.д. Если клеить винил то только на стекло!

если правильно клеить,то кроя не обдируться.я на это специально учился,я знаю некоторые секреты. которые нужно делать перед оклейкой и после оклейки. пиши если что, bes1205@mail.ru" target="_blank" target="_blank или приезжай в "маглену" ленина 104.

может хватит пиариться, есть раздел "Партнеры клуба", создай там тему, огласи ценник, размер скидки для хондоклуба

Беспридел писал(а): если правильно клеить,то кроя не обдируться.я на это специально учился,я знаю некоторые секреты. которые нужно делать перед оклейкой и после оклейки. пиши если что, bes1205@mail.ru" target="_blank" target="_blank" target="_blank" target="_blank или приезжай в "маглену" ленина 104.

Надеюсь, ты учился не в ущерб уроков русского?