B20B VTEC - Миф или реальность для ватоматного серванта?

[Stas]

О чём и речь, я сразу сказал тут с переизбытком крутящего момента бояца нечего

[TiHiY]

Но даже в таком раскладе втековая башка не даст адского прихода момента, +10, +20 в лучшем случае.

первый попавшийся кадр замера мощности б20втык



смотрите на моменд )

[RAW]

[quote="TiHiY"][/quote]

Ты на ДР клуба с пт на сб будешь?

[Stas]

Одназначно турба))

[hck]

Ну вобщемто ожидаемый момент, +20. Тот самый "лучший случай", я думал будет поменьше прихода.

[TiHiY]

Ты на ДР клуба с пт на сб будешь?

Не, я временно в ТОмске не живу.

[str]

arrow, 190 типичный момент для двух литров. у ф20б на сире например так. именно 200 ньютонометров с двух литров я видел на хэ-трэйлах, и на субарах каких то.

на ниссане на ср20ве 206 нм, на субаре на еж20р 200нм, на к20а 206, на ф20б 196, на ф20ц не к ночи будет сказано 218
пожалуй тока мазда не умеет нормальные крутильные двиги делать.

Крутильные или моментные?)) Крутильные если же, то роторные двиги акурат в тему, 9 тыр - легко)))

ты ещё не понял что одно другого не исключает?

ключевое слово нормальные двиги, роторы с конским расходом и низким ресурсом ну никак не вписываются сюда.
да и говорят везут они отстойно. оценить не удается, почему то все рх8 на химдыме всегда на обочине стоят и ни с кем не гоняются

[TiHiY]

По теме думаю заморачиваться нет смысла. Проще и эффективнее поставиль кетайский трубокит за 30 тр и настроить это дело сафкой. Эффект почти такой же, но дешевле.

зы: рх8 не едет вообще, давно уже проверено. и атмо роторные движки тоже не ахти.

[str]

ну вот и авторитетное мнение
хотя в принципе ответ изначально был ясен. слишком большие затраты при очень небольшом выхлопе.

[hck]

%))

Я написал про турбокит прям слово в слово, но случайно закрыл браузер, по новой писать обломало -)

[Blacky]

задавался этим вопросом... если на мой блок Втек воткнуть, надо будет меху сразу с блокировкой желательно... на универсал(как бы я их не любил) будет слишком жирно... остановился на полной разборке-дефектовке мотора и коробки, думаю это уже прибавит динамики..

на црв думаю достаточно механику поставить...

[hck]

Как едед црв на механике можно попробовать у меня -) По нескромным прикидкам за 10 с хвостиком должен сотку разменивать.

[Neogen]

На цивик клубе много читал про такие проекты, в20+в18с уже давно не редкость. Бюджет да, говорили, больше 100 выходит, ну и времени на поиск з/ч, сборку, настройку тоже уйдет не мало.
Если тебе не хватает мощности на обгонах и тебе хочется погонять, на том же Форсаже, может тогда проще машину сменить доплатив те же 100 сверху?

[Granin]

остановился на полной разборке-дефектовке мотора и коробки, думаю это уже прибавит динамики..

правильная капиталка думаю существенно добавит динамики как показывает практика ( Hondavod)
всё же ездим на машинах десятилетних как минимум.

Я тебя Руся явно машине не прёт сейчас... просто помню свой автомат 9 сек до 100.

[Granin]

Кстати вот такую приборку ещё нужно будет колхозить после втэкотурбы