Свап, турбо, усиление сил и тп. Вопросы и ответы

[str]

нужно следующее:
мех. коробка передач
магистраль сцепления
главный цилиндр сцепления
рабочий цилиндр сцепления
маховик
болты маховика
корзина сцепления с диском сцепления и болтами
привод правый с подвесным от мкпп, если от 1.8 либо двушки 150 сильной то ничо не надо, если от евро-р или сир-т привод то нужно будет гранату докупать внешнюю
мозг мкпп
педаль сцепления
педаль тормоза
тросы мкпп с кронштейнами
рычаг переключения передач
опора задняя и правая с подушками

в моторном щите под педаль и цилиндр дырки нет, но есть выштамповка.

[Visha]

нужно следующее:
мех. коробка передач
магистраль сцепления
главный цилиндр сцепления
рабочий цилиндр сцепления
маховик
болты маховика
корзина сцепления с диском сцепления и болтами
привод правый с подвесным от мкпп, если от 1.8 либо двушки 150 сильной то ничо не надо, если от евро-р или сир-т привод то нужно будет гранату докупать внешнюю
мозг мкпп
педаль сцепления
педаль тормоза
тросы мкпп с кронштейнами
рычаг переключения передач
опора задняя и правая с подушками

в моторном щите под педаль и цилиндр дырки нет, но есть выштамповка.

Спасибо за информацию

[Dim600]

Хонда братья, спасите мозгггггггг. Посетив хондовку у знал что на акуре RDX стоит турбовый мотор причем К серии нашел ТТХ, но подробностей нет! Про него кто знает, насколко серьезно мотор подготовлен к давке? Колено, шатуны, поршневая отличаются от атмо моторов, уже бредю нашел мотор в продаже во Владике посмотрел фотки усе болтон коробка ЦРВшная сядет как родная, через хондату мозги я думаю сдружатся! Суть заморочки бюджет построй ки из атмо турбовыйдет я думаю за пределы 200тыр, а К23А 140! Вобщем отговорите придурка а

[brooks]

если хочешь, то делай!!!!

[Dim600]

если хочешь, то делай!!!!

Утешил Что никто незнает о его патрохах?

[anisimch]

походу никто...

[Dim600]

походу никто...

Хреново

[ilyas]

Ну у нас одна обслуживается - можно по vin схемы посмотреть.

[Dim600]

Ну у нас одна обслуживается - можно по vin схемы посмотреть.

Схемы чего? Ильяс меня больше интересует внутрянка, коленвал, шатуны, поршневая, масло форсы? понятно что мотор в стоке 240 сил, но вопрос в том можно ли снять больше на сток патрохах просто увеличением улитки и поднятием давки! А если его мощность это пиковые показатели атмомотора на давке 0,6. то смысла его брать я не вижу.

[f20b]

у другана турб авенюр сток 0`63 давит разгоняли до килограмма говорит преп пздц как щас где то 0`8 но говорит полет нормальный и вообщее если мне память не изменяет то при изготовке детали применяется понятие коэффицент запасарпрочности он в среднем составляет 30% т.е при нагрузке на деталь на 30% она должна сохранять свои показатели..в теории так на практике еще не одну турбо хонду кроме хондадэна не видел.я думаю надо брать иделать порог в 1 кг ч думаю допустим..юа сколько ты хотел вк20 дуть?? башка поплану отк20 или к 24?

[f20b]

прокладку потолще турбу по больше)

[Dim600]

у другана турб авенюр сток 0`63 давит разгоняли до килограмма говорит преп пздц как щас где то 0`8 но говорит полет нормальный и вообщее если мне память не изменяет то при изготовке детали применяется понятие коэффицент запасарпрочности он в среднем составляет 30% т.е при нагрузке на деталь на 30% она должна сохранять свои показатели..в теории так на практике еще не одну турбо хонду кроме хондадэна не видел.я думаю надо брать иделать порог в 1 кг ч думаю допустим..юа сколько ты хотел вк20 дуть?? башка поплану отк20 или к 24?

Пока незнаю, просо я прикидываю бюджет перерделок моего мотора будет побольше чем цена готового К23А.

[accord]

на Drive2.ru посмотри http://www.drive2.ru/cars/acura/rdx/rdx/drvega/" target="_blank
там народ выкидивал каты родные + хондата
сил 290 сняли

[str]

290 дофига ваще.
к20а простой до такого распинывать наверное очень дорого встанет.

[Storm268]

обычный турбокит красный k20 до такого спокойно распинает, не так дорого, у меня едет турбокит на газель, поглядим че каво)))) расчетная мощность 240 сил)