Honda Club Tomsk

собственно сейчас один главный вопрос -КАК правилно подобрать турбокомпрессор под определённый ДВС ?
пример H23A со степенью , скажем 9 и давлением наддува 0,7-0,8 ?
скачал книгу ( Ден подсказал ) - почти нифига не понял !
А так хочется самому в этом разобраться ?
в принципе понятно , что определяем расход воздуха при определенных оборотах через исходный расход * степень наддува и смотрим по карте турбины !
Но где эти карты взять ? забил в гугле , а он на меня забил ( каламбур получился , надо-же ) нету ничего , книга ссылается на производителя , так что на офф сайт идти ?
и опять же хочется про число TRIM понять , про A/R соотношение . . .

Я так же со всей ответственностью понимаю что дальше будут форсунки , мозги , бензонасос , --
но это чуть попозже , надо так сказать поэтапно разобраться !

хочется какое-то пособие на форуме иметь !
P.S. или оно уже есть , а я просто не искал его ?

tomsk2001 писал(а):собственно сейчас один главный вопрос -КАК правилно подобрать турбокомпрессор под определённый ДВС ?
пример H23A со степенью , скажем 9 и давлением наддува 0,7-0,8 ?
скачал книгу ( Ден подсказал ) - почти нифига не понял !
А так хочется самому в этом разобраться ?
в принципе понятно , что определяем расход воздуха при определенных оборотах через исходный расход * степень наддува и смотрим по карте турбины !
Но где эти карты взять ? забил в гугле , а он на меня забил ( каламбур получился , надо-же ) нету ничего , книга ссылается на производителя , так что на офф сайт идти ?
и опять же хочется про число TRIM понять , про A/R соотношение . . .

саня кури гугл по ключевому слову "турбокарты". насколько я знаю они все не в объемных параметрах а в массовых. т.к. объемный расход газа в силу неидеальности воздуха и процесса сжатия ты офигеешь считать.
массовый расход воздуха грубо можно прикинуть как половина рабочего объема * обороты двс * АБСОЛЮТНОЕ давление во впускном коллекторе * плотность воздуха при нужной температуре.

= 0,98 X м,куб /мин = кг/мин
где 0,98 - коэффициент относительной плотности воздуха (200 м над уровнем моря )

да вроде определился , - GT2860 300-350 сил до 6500 буст 0,7 должна держать устойчиво

Получается , что данная турбина ( GARRETT GT2860) на моём моторе выйдет на буст 0,7 на 2600-2800 об / мин ? и после 5500 будет сдуваться , но буст 0,7 она удержит ?

красный график- это расход воздуха при степени увеличения наддува 1,7 в фунтах/мин
ось абсцисс - расход воздуха фунт/мин
ось ординат - давление наддува ( почему 1,7 ? - атмосферное давление 1,0 атм + 0,7 наддув вот и получаем - 1,7 bar)
точки на красной линии - об/мин , соответственно -1000 , 2000 , 3000, 4000 , 5000 , 6000,

други кто в теме , помогите найти карту СТ15 тойотовская улитка

Братцы у кого есть опыт в постройке турбо хонд ( желательно F-H серии ) хотелось бы Вас услышать , КАК подобрать турбину к мотору , и какая степень сжатия нужна для наддува 1,0 кг и нашем 98 бензине ( газпром/роснефть )?

дуться будет в H23A ?

Саш хондо моторы не чем не отличаются от всех других смертных.

нада учебник покупать !

берешь турбу любую турбу которая более менее подходит под твой диапозон желаемых сил - она не вечная и мотор твой тоже не вечный.
скорей всего чтото успокоется раньше другого. Сразу собрать не получится. Если хочется сразу собрать - бери готовый проект у пиндосов и собирай его по образу и подобию. изобретать велосипед здесь смысла нет.
Ну а так телефон знаешь звони - расскажу чё кого смогу.

Саня понял спасибо , щас пока всё купиться построиться...