Honda Club Tomsk

Не мог найти мануал, в итоге нашел в сервис бюллетенях.
Выкладываю здесь.

очень кстати) буду полиуретан пёхать туды)

Спасибо, пригодится инфа.

Не понятно. А если прошлая замена была не по мануалу и отметку не делали, а запихали как запихалось. + я так понимаю при занижении надо угол менять.

VtecMan писал(а):очень кстати) буду полиуретан пёхать туды)

Энержи? так они без обоймы)

kpbll писал(а):Не понятно. А если прошлая замена была не по мануалу и отметку не делали, а запихали как запихалось. + я так понимаю при занижении надо угол менять.

надо ехать обязательно и регулировать схождение. с отметками получается более надёжно но всё одно съездить на схождение надобно

kpbll писал(а):Не понятно. А если прошлая замена была не по мануалу и отметку не делали, а запихали как запихалось. + я так понимаю при занижении надо угол менять.

если прошлая замена не по мануалу - забей и успокойся. В итоге ушастые должны стоять без напряга при нормальном состоянии подвески.
при занижении схождение регулировать

Ясно, ну тоесть надо таки поставить метку в том положении примерно, где сайлент будет под углом, не натягивающем его под нагрузкой( по сути паралельно земле вроде примерно? )

katt писал(а):Honda brand is so nice in motors

бот детектед