Honda Club Tomsk

Уважаемые, суть делемы такова.
Хочу поставить бампер/крылья/капот. Вопрос цены китайских деталей копеешный. 3 рубля капот, по рублю все остальное. Основная загвоздка в сложности и вообще возможности установки таких деталей на автомобиле так чтобы было близко к ровному.
Мое мнение больше склоняется к тому что можно сделать все, и подогнать крепления пластиковой детальки задача простецкая. Но мне уже не один человек сказал мол - ты сам китайское установишь, и у нас всякий уважающий себя сервис по кузовщине завернет тебя от ворот и даже дело иметь не станет. Это на сколько далеко от правды?
Кто дело уже имел?

как повезет. мы в прошлом году на гонки брали бампера более-менее нормальные попались, а бывает не то что зазоры не стреляют а ваобще не встают по крепежу. запчасти контрактные на ек стоят копейки, уж лучше их взять. китайские бампера мало того что кривые, дык ещё и непрочные нифига, чуть сугроб боднешь и сломался.

это действительно очень тяжело.
я вот только за бампера китайские. фирма TYC норм. А то что пластик хрупкий - правда
Ну и фары линзованные мне вкатили))

В общем я понял однозначно что это дело случая. Но толком не понял на сколько проблематично с помощью сверла и напильника поставить китайскую заведомо кривую хрень, которая сама по себе не встала.

На счет контрактных - это ж тоже не перестрахуешься от того что тебе впарили ту же самую китайщину. А тот же оригинальный б/ушный бампер стоит 5 штук. жаль будет вместо гарантировано хорошей детали купить китай. По фото оценить проблематично! =:)

надо покупать в проверенных конторах, они репутацией дорожат.
А как подогнать капот, который тупо длиннее на 2 мм с одной стороны например?

А мы не так давно собирали морду цивику 7-му из тайваньского железа, вроде ниче, кривовато канеш, но терпимо