горе ремонтники)))

[civic13]

Давайте поделимся приколами относительно "профиссиональный" ремонтников.
начну пожалуй:
1. Шкиф коленвала имеет резиновый демпфер. Если он старый и тд, тогда нельзя ставить ремень кондиционера
2. У хонды антифриз сливается только из радиатора. Нет сливной пробки из блока

Ржал долго, но знакомого так и не переубедил, он верит ремонтнику))))))

[anisimch]

на хонде Лого действительно нет сливного болта с блока, та что у нее тока с радиатора сливается

сам прикуел када на дорестайловую логу подогрев ставили

[anisimch]

на В20В наоборот, два сливных болта, спереди и сзади

[civic13]

о как, один миф разоблачен.
а про резинку на шкиве?

[anisimch]

хз, мож на каких-то моделях был таой уникальный шкив, пока не встречал

[str]

на шкиве действительно есть резинка, называется стабилизатор крутильных колебаний.

[Dark_Angel]

о как, один миф разоблачен.
а про резинку на шкиве?

много машин есть, у которых нет слива с блока.

И демпфер на шкиве есть почти у всех, и он иногда расслаивается с возрастом, тогда шкив разваливается на две части. Другой вопрос, что это никак не относится к установке ремня кондиционера.

[DESIK]

о как, один миф разоблачен.
а про резинку на шкиве?

У брата на бмв именно такой шкив. Только там один ремень на всё навесное.

[marsel331]

а мне в Бармалее года 3 назад приварили резонатор от двенашки вместо глушителя на toyota corsa... умники блеать, после этого в сервисы не ежу )

[OKS]

Нам один такой "профессионал" утверждал, что на g-моторах цепь стоит, даже не на всех, а на Акоррд-Инспаир СС2, мы ему говорим, что эти моторы все одинаковые, а нам типа нет, вот на этих тачках цепь стоит) Интересно, где он там ее нашел)