Honda Club Tomsk

Новый Kia Cerrato...

Ничего не напоминает?

перед на аккорд смахивает. зад - на лексучс. фигле, корейцы ж

у них ещё есть какаято модель дико смахивает на инспаир(америка акорд) 2003годов. что моськой что жопой, жопой даже поболее

да на сивика нового очень похожь)

Купэшку, на безе ентого седана недавно на какомто автосалоне показали, запушена в серию, для конкуренции с сивкой купе, смотрица потрясно просто - сивка проигрывает определённо, по части драйва врядле конечно, правда в скором времени обещают пополнить гамму двигателей, двухлитровым турборакетой с непосредственным впрыском
290 лощадей!
вот это чудо

А вот и Сивка купе, по дизайну определённо выигрывает Киа

Это просто американский Si, имхо их нет смысла сравнивать. Этот Si вообще непонятная машина, для чего ее создавали? И дизайн и начинка все проигрывает европейскому, ну есно и японсому туперу. Одно слово - американец

Хм, но сами карейцы утверждали на призентации, обратное!
Вот выдержка, одного из кореспондентов:

"На автосалоне в Нью-Йорке дебютировал серийный KIA Forte Koup.

Кстати, именно здесь же, но год назад впервые показали концептуальную версию KIA KOUP Concept. И корейцам удалось не только быстро запустить машину в серию, но и обойтись минимумом изменений в сравнении с прототипом. Итак, чем порадует активную молодёжь новое купе из Страны утренней свежести?

Главное, конечно, - стильная внешность. Яркие цвета, 17-дюймовые колёса (в "базе" - на дюйм меньше), ладный силуэт, интересно решённая корма и агрессивная "морда", которая напоминает о… североамериканской Honda Civic Coupe. И хотя в числе соперников фигурируют ещё и Scion tC, и Chevrolet Cobalt Coupe, становится ясно, кого считают главным конкурентом в KIA. Одднако, только KIA считает свое купе настолько удачным, что готова предложить его не только североамериканским покупателям, но и придирчивым европейцам и даже россиянам, где агрессивный дизайн в большом почете.

Купе KIA Forte Koup роднит с Civic не только внешний вид, но ещё и схожие габариты. Корейский авто лишь на 2,5 сантиметра длиннее и на полтора шире. А колёсная база у обеих машин и вовсе идентична."

Ну тогда посмотрим на их дебют, сделать машину похожую на конкурента и обозначить амбиции - это уже много стоит Интересны ее характеристки - с европейским тупером могут только турбо моторы соревноваться:D В итоге они и побеждают, но ... ненадолго

Движки тут известны, 2,0 - 156лосей, 195 Нм, и 2,4 - 173 лошадки 228 Нм, чуть попозже обещают 290 сильную турборакету))

Acura писал(а):перед на аккорд смахивает. зад - на лексучс. фигле, корейцы ж

На Лексус? С каких это пор у японцев появилсо свой стиль?! Вот у немцев понимаю есть узнаваемость и приемственость от модели к модели, от поколения к поколению - но не у японцев!))
Особенно это касаецо Тойоты, посмотрите на свежую кароллу - ака маленькая камри, но настолько работа
по оптическому уменьшению сделанно тапорно, что лучше бы вообще не заморачивались этим!
Но а про Лексус - там вообще нет приёмственности из поколения в поколения! О чём это вы....