Honda Club Tomsk

Damned_Jesus писал(а):

Prowler писал(а):Андрюх, привет. Сидел я в импрезах этих лет, салон - дешман, пластик, как в логане. Это аккурат было перед тем, как посчастливилось впервые в аккорде посидеть После чего о всяких импрезах забыл сразу же. Если это не WRX, не вижу смысла брать

Плюсану, но всеж импреза слегка поинтереснее, чем твой фит в салоне, ИМХО.
ЗЫ Ежели смотришь на 4wd мне очень понравился Тигуан двушка(ща заплюют) лично знаю штуки 3 из них, один так вообще практически в семье - едет, рулится, да и не ломается по большому счету крестный турбину менял разве что по гарантии.

Тигуан = гавно
еще и дорогое гавно

тут товарищ попросил на туарег поршни поглядеть ! иЯ был просто парализован ценником ! поршень 1 ( один ) 11 000 руб + комплект колец на 1 ( ОДИН ) поршень - 5 000 руб итого получаем 16 000 х 8 = 128 000 рублей !!! АААААААААААААААААААА !!!!
207 мотор на WRX STI за 100 купить легко можно ( если стрельнет , то и с коробой )

Дак а ты что хочешь тоо ? если вместимость + комфорт + погонять - то форестер в кузове SG есссно на МКПП , просто был у меня такой аппарат , я остался доволен , следующий кузов SH - гавно полное , привода , моторы сыпятся . . .

marsel331 писал(а):

Damned_Jesus писал(а):

Prowler писал(а):Андрюх, привет. Сидел я в импрезах этих лет, салон - дешман, пластик, как в логане. Это аккурат было перед тем, как посчастливилось впервые в аккорде посидеть После чего о всяких импрезах забыл сразу же. Если это не WRX, не вижу смысла брать

Плюсану, но всеж импреза слегка поинтереснее, чем твой фит в салоне, ИМХО.
ЗЫ Ежели смотришь на 4wd мне очень понравился Тигуан двушка(ща заплюют) лично знаю штуки 3 из них, один так вообще практически в семье - едет, рулится, да и не ломается по большому счету крестный турбину менял разве что по гарантии.

Тигуан = гавно
еще и дорогое гавно

А по делу есть что?))

tomsk2001 писал(а):тут товарищ попросил на туарег поршни поглядеть ! иЯ был просто парализован ценником ! поршень 1 ( один ) 11 000 руб + комплект колец на 1 ( ОДИН ) поршень - 5 000 руб итого получаем 16 000 х 8 = 128 000 рублей !!! АААААААААААААААААААА !!!!
207 мотор на WRX STI за 100 купить легко можно ( если стрельнет , то и с коробой )

Ты канеш сравнил табурег и врыксу)))

Damned_Jesus писал(а): А по делу есть что?))

Коллега на таком ездит. Катал меня пару раз. Не считая того, что течет турбина, жрет масло, нае..нулся насос хальдекс (теперь монопривод), на 70 тыщ почти всю подвеску поменял, ниедет и места в нем мало, а так все гуд. И отдал он за это чудо почти 900тыщ.

marsel331 писал(а):

Damned_Jesus писал(а): А по делу есть что?))

Коллега на таком ездит. Катал меня пару раз. Не считая того, что течет турбина, жрет масло, нае..нулся насос хальдекс (теперь монопривод), на 70 тыщ почти всю подвеску поменял, ниедет и места в нем мало, а так все гуд. И отдал он за это чудо почти 900тыщ.

Новый за 900?

Damned_Jesus писал(а):

marsel331 писал(а):

Damned_Jesus писал(а): А по делу есть что?))

Коллега на таком ездит. Катал меня пару раз. Не считая того, что течет турбина, жрет масло, нае..нулся насос хальдекс (теперь монопривод), на 70 тыщ почти всю подвеску поменял, ниедет и места в нем мало, а так все гуд. И отдал он за это чудо почти 900тыщ.

Новый за 900?

За 900 новый только на педальной тяге и деревянных колесах. Брал он его б/у где-то полгода назад

Андрюха а нафига тебе гонка?

))) сам еще не уверен что надо. а так как говориться: хороший понт дороже денег.
и так все думали что у меня был турбо сивик на мехе)))

marsel331 писал(а): Тигуан = гавно
еще и дорогое гавно

обоснуй.

ездят на авто лохматых годов, впрочем как и я, и хню несут...

з.ы Андрюх. покупай то к чему душа лежит и не слушай никого

Amato писал(а):

marsel331 писал(а): Тигуан = гавно
еще и дорогое гавно

обоснуй.

ездят на авто лохматых годов, впрочем как и я, и хню несут...

з.ы Андрюх. покупай то к чему душа лежит и не слушай никого

тигуан - полнейшее говно!

тут даже обосновывать нечего! найдите любого владельца который проехал тысяч 150 на нём
и узнайте сколько он в него бабла вложил!
только на моей памяти... к нам приходило с 10ток клиентов кто пересаживался с этих псевдо-германских автомобилей
и рассказывали страшилки про замены поршневой группы по 2-3 раза при пробеге до 100тыс.км.
про турбины я вообще промолчу... то что они там расходный материал(эти моторчики от пылесоса), вечно "ссущие"
я уже не говорю про ломучую подвеску и уж простите про блядскую ДСГ
да крутая коробка в плане переключений, не поспоришь... но на роботах надо уметь ездить и помнить что это МЕХАНИКА а не автомат, и при переключениях газ надо приотпускать!
а с ДСГэшными коробками между прочим и "наши" соседи ШКОДА ездят,
коробки одни и те же! двигателя одни и те же! машины одни и те же! по тех части всё одно и тоже!
только в разной красивой или не очень обёртке
и видели бы вы... сколько их тут висит за неделю с раскидными потрохами по всему слесарному цеху...
п.с. у них даже каждые 30тыс.км.(если не ошибаюсь) делают раскоксовку! чтоб мотор(касается турбо) хоть чуть чуть подольше прожил!
п.с. я могу до бесконечности поливать этот фольцваген-гроуп грязью!
если уж сильно надо могу и заказ-наряды на выполняемые работы предоставить!

не бери это ГОВНО!

а уж если взял... то продавай пока оно ещё хотя бы около года на гарантии! чтоб хоть как то заманить потенциального клиента!

Amato писал(а):

marsel331 писал(а): Тигуан = гавно
еще и дорогое гавно

обоснуй.

ездят на авто лохматых годов, впрочем как и я, и хню несут...

з.ы Андрюх. покупай то к чему душа лежит и не слушай никого

по тескту выше уже обосновал

T-ViTEC писал(а):
тигуан - полнейшее говно!

тут даже обосновывать нечего! найдите любого владельца который проехал тысяч 150 на нём
и узнайте сколько он в него бабла вложил!
только на моей памяти... к нам приходило с 10ток клиентов кто пересаживался с этих псевдо-германских автомобилей
и рассказывали страшилки про замены поршневой группы по 2-3 раза при пробеге до 100тыс.км.
про турбины я вообще промолчу... то что они там расходный материал(эти моторчики от пылесоса), вечно "ссущие"
я уже не говорю про ломучую подвеску и уж простите про блядскую ДСГ
да крутая коробка в плане переключений, не поспоришь... но на роботах надо уметь ездить и помнить что это МЕХАНИКА а не автомат, и при переключениях газ надо приотпускать!
а с ДСГэшными коробками между прочим и "наши" соседи ШКОДА ездят,
коробки одни и те же! двигателя одни и те же! машины одни и те же! по тех части всё одно и тоже!
только в разной красивой или не очень обёртке
и видели бы вы... сколько их тут висит за неделю с раскидными потрохами по всему слесарному цеху...
п.с. у них даже каждые 30тыс.км.(если не ошибаюсь) делают раскоксовку! чтоб мотор(касается турбо) хоть чуть чуть подольше прожил!
п.с. я могу до бесконечности поливать этот фольцваген-гроуп грязью!
если уж сильно надо могу и заказ-наряды на выполняемые работы предоставить!

не бери это ГОВНО!

а уж если взял... то продавай пока оно ещё хотя бы около года на гарантии! чтоб хоть как то заманить потенциального клиента!

что так возбудился то???

просили то не тебя.

вшатать ЛЮБОЕ авто можно за краткое время, если владелец дятел!

а верить агенству ОБС как-то несерьезно.

да вообще ты конкурент как-бы по товарной группе и лицо заинтересованное ))

з.ы. при очень большом интересе можно статистику по тигуанам взять у дилера и сравнить.

з.ы.ы. поршневая разваливалась у 1,8, но вроде сейчас поправили. так что можно сказать - люди думали, что им задешево норм авто будет - хрен то там.

marsel331 писал(а): по тескту выше уже обосновал

да никуя.
с тем же успехом, я могу сказать аккорд гавно. потому-что Витя два раза, с его слов, коробку менял + вечные проблемы с рейкой у 8х.
и что...
взять б/у авто за 900 косых уй знает из под кого и потом хаять...
прикольная логика...
то бежит, это ломается - может хозяин такой...
у Коли змея торнеха 2001 года и в идеале, потому-что человек за ней следит.