Honda Club Tomsk

Ребята, день добрый! Отделился я от Томска и переехал в Новосиб, продал своего ежа прошлым летом, арендую уже на протяжении 5-ти месяцев спритнера, в сибе без элементарной кострюльки не варик. Тут задумался, а не влезть ли мне как нормальному русскому человеку в кредит? Все-таки своя, есть своя. Нужна надежная машина для повседневной езды, однозначно меха и объемом не более 2.0. Выбираю только из хонды и зубары ( Не судите строго, дорогие хондоводы:) . С хондой опыт был, хоть и печальный, кто помнит, улыбнется, но тем не менее машиной остался доволен. Предложили Импрезу (Лиса), 2002 г.в., МКПП, 2.0, постоянный полный привод 50на50, европейка, но двиг японский EJ 20 155 л.с., атмо, состояние идеал, но пугают меня смутные сомнения на счет опозита! Все же хондарь роднее и более понятней, цивики классные, но охото что-то по-более ... Реально ли найти в наше время живого СИРТа? Про еврея вообще молчу. Хочу услышать ваше мнение, все за и против. Еще раз повторюсь, автомобиль нужен для постоянной езды.Спасибо!

Зуба дороже в обслуге и в импорте против сир та комфорта никакого

civic13 писал(а):Зуба дороже в обслуге и в импорте против сир та комфорта никакого

Андрюха, привет! А по качеству есть разница? В плане подвески, слышал что зубари по-надежней? Или все это брехня?Двиги глянул, стоят в районе 50 000, ресурс примерно такой же как у СИРТа?

зубары по подвеске итп норм. главный гемор -мотор. стучат, грм менять тоже несладко.
Леха дравус продает сирта, погляди у него. он парень порядочный.
http://honda-club.tomsk.ru/viewtopic.php?f=9&t=7652

в кредит для повседневной нормальной езды - новая Гранта.

str писал(а):зубары по подвеске итп норм. главный гемор -мотор. стучат, грм менять тоже несладко.
Леха дравус продает сирта, погляди у него. он парень порядочный.
http://honda-club.tomsk.ru/viewtopic.php?f=9&t=7652

Да полчаса на этой ссылке сидел, высматривал. Спасибо Вить

Dark_Angel писал(а):в кредит для повседневной нормальной езды - новая Гранта.

Если бы приоритеты были только на "повседневную, нормальную езду", рассматривал бы другие авто, ну никак не новые Гранты! Рассматриваю именно торнео или импрезу

str писал(а):зубары по подвеске итп норм. главный гемор -мотор. стучат, грм менять тоже несладко.
Леха дравус продает сирта, погляди у него. он парень порядочный.
http://honda-club.tomsk.ru/viewtopic.php?f=9&t=7652

По мотору... стоит моновальный мотор EJ 20 ( c японской импрезы ), объем 2.0 и 155 л.с, на сколько я знаю эти же моторы стоят на турбовых импрезах и фориках. Здесь же атмо, мб не застучит за первое же лето

ах да, самый главный совет. 02 год и левый руль лучше не бери.

civic13 писал(а):ах да, самый главный совет. 02 год и левый руль лучше не бери.

Почему Андрюх?

Да левый руль обычная гораздо заезженей. Пробеги большие ресурс на грани. Коробку рейку двиг жа и так по подвеске они обычно оличаются от японцев. Поэтому контракт не найдешь.

civic13 писал(а):Да левый руль обычная гораздо заезженей. Пробеги большие ресурс на грани. Коробку рейку двиг жа и так по подвеске они обычно оличаются от японцев. Поэтому контракт не найдешь.

Двиг стоит с японца, подвеска один в один с японцами, рейка контракт с Москвы 3000 к

Просто могут быть подводные камни. http://honda-club.tomsk.ru/viewtopic.php?f=3&t=7638" target="_blank напррмер