Флудильня))))

Damned_Jesus · 24 апр 2015, 02:54

civic13 писал(а):Ребят. Выскажите свое мнение.
Мысли грешные посещают. Купить ек хочу. Ну и чтобы вирс или сир.
Но не поздно ли, живых же нет а все что осталось это регулярные вливания денег и бесконечные ремонты.
А душа просит чего то особенного.
Не зря на сивик клабе есть целая тема.: "есть ли жизнь после ек"

Нафик эти дрова:) попробуй чего-то другого особенного:)

24 апр 2015, 17:21

вот почему мне раньше в голову не пришла идея посмотреть дром. очень сладкий вариант

24 апр 2015, 22:09

civic13 писал(а):Ребят. Выскажите свое мнение.
Мысли грешные посещают. Купить ек хочу. Ну и чтобы вирс или сир.
Но не поздно ли, живых же нет а все что осталось это регулярные вливания денег и бесконечные ремонты.
А душа просит чего то особенного.
Не зря на сивик клабе есть целая тема.: "есть ли жизнь после ек"

Поздно. Живых нету.

Особенного - бери мой ведроЛюд )))))

24 апр 2015, 22:56

Андрюх, я своего иногда подумываю продавать и скорее всего ближе к осени буду....

24 апр 2015, 22:57

я тоже своего подумываю продавать. потом всегда моргаю и думаю. чо я дибил чтоли, гдеж я ещё такой же возьму

)))))

25 апр 2015, 00:43

Полностью согласен, наверное поэтому я его до сих пор и не продал

Damned_Jesus · 12 май 2015, 01:11

Наверное ближе ко флуду, чем к другим темам))) Не дает по ночам спать тема сухого картера, имея данную штуку, можно думать о всяких х22, к20, ж32 итд в наших ведрах, чтобы можно было ездить по нашим дорогам. Острый вопрос - в насосе который откачивает мацло. Много где попадается инфа, - мол ставить лектрический. Насоветуйте где чего почитать по этому поводу, ссылки на форумы приветствуются.

12 май 2015, 09:06

Damned_Jesus писал(а):Наверное ближе ко флуду, чем к другим темам))) Не дает по ночам спать тема сухого картера, имея данную штуку, можно думать о всяких х22, к20, ж32 итд в наших ведрах, чтобы можно было ездить по нашим дорогам. Острый вопрос - в насосе который откачивает мацло. Много где попадается инфа, - мол ставить лектрический. Насоветуйте где чего почитать по этому поводу, ссылки на форумы приветствуются.

это не на каждый день решение.
да и колокол коробки от этого выше не станет.
ну и погляди цены на сухой картер. там по старым ценам было от 150 тыр. щас боюсь даже интересоватся скока.

Damned_Jesus · 12 май 2015, 13:58

str писал(а):
Damned_Jesus писал(а):Наверное ближе ко флуду, чем к другим темам))) Не дает по ночам спать тема сухого картера, имея данную штуку, можно думать о всяких х22, к20, ж32 итд в наших ведрах, чтобы можно было ездить по нашим дорогам. Острый вопрос - в насосе который откачивает мацло. Много где попадается инфа, - мол ставить лектрический. Насоветуйте где чего почитать по этому поводу, ссылки на форумы приветствуются.
это не на каждый день решение.
да и колокол коробки от этого выше не станет.
ну и погляди цены на сухой картер. там по старым ценам было от 150 тыр. щас боюсь даже интересоватся скока.

со всем согласен, только не понимаю, почему не на каждый день? спасибо.

12 май 2015, 22:34

Damned_Jesus писал(а):Наверное ближе ко флуду, чем к другим темам))) Не дает по ночам спать тема сухого картера, имея данную штуку, можно думать о всяких х22, к20, ж32 итд в наших ведрах, чтобы можно было ездить по нашим дорогам. Острый вопрос - в насосе который откачивает мацло. Много где попадается инфа, - мол ставить лектрический. Насоветуйте где чего почитать по этому поводу, ссылки на форумы приветствуются.

Дэн, упал что ли?

marsel331 · 12 май 2015, 23:13

Dark_Angel писал(а):
Damned_Jesus писал(а):Наверное ближе ко флуду, чем к другим темам))) Не дает по ночам спать тема сухого картера, имея данную штуку, можно думать о всяких х22, к20, ж32 итд в наших ведрах, чтобы можно было ездить по нашим дорогам. Острый вопрос - в насосе который откачивает мацло. Много где попадается инфа, - мол ставить лектрический. Насоветуйте где чего почитать по этому поводу, ссылки на форумы приветствуются.
Дэн, упал что ли?

Да он еще в детстве головой ударился

13 май 2015, 14:06

Damned_Jesus писал(а): ну и погляди цены на сухой картер. там по старым ценам было от 150 тыр. щас боюсь даже интересоватся скока.

со всем согласен, только не понимаю, почему не на каждый день? спасибо.[/quote]
1. нужно куда то примостырить весьма немаленький насос и подвести к нему приводной ремень. в случае свапа х22 в ек места для этого нету.
2. нужно найти место под бачок с маслом весьма немаленький. а места по прежнему нет.
3. насосы сухого картера ниразу не имеют ресурс насосов обычной системы смазки. пендосы пишут что примерно раз в год насос нужно менять.
4. надежность всей этой конструкции будет очень намного ниже чем штатной системы смазки, ввиду того что она достаточно сложная и очень много слабых элементов как то фитинги, оринги, шланги, ремень. поломка любого из них приведет к достаточно серъезным последствиям для мотора, особенно если ты его раз-два во втек крутанешь без давления. я после такого мотор просто выкинул.

Damned_Jesus · 13 май 2015, 17:00

str писал(а):
Damned_Jesus писал(а): ну и погляди цены на сухой картер. там по старым ценам было от 150 тыр. щас боюсь даже интересоватся скока.
со всем согласен, только не понимаю, почему не на каждый день? спасибо.

1. нужно куда то примостырить весьма немаленький насос и подвести к нему приводной ремень. в случае свапа х22 в ек места для этого нету.
2. нужно найти место под бачок с маслом весьма немаленький. а места по прежнему нет.
3. насосы сухого картера ниразу не имеют ресурс насосов обычной системы смазки. пендосы пишут что примерно раз в год насос нужно менять.
4. надежность всей этой конструкции будет очень намного ниже чем штатной системы смазки, ввиду того что она достаточно сложная и очень много слабых элементов как то фитинги, оринги, шланги, ремень. поломка любого из них приведет к достаточно серъезным последствиям для мотора, особенно если ты его раз-два во втек крутанешь без давления. я после такого мотор просто выкинул.[/quote]

Чотко, по делу, спасибо.

Damned_Jesus · 13 май 2015, 17:02

marsel331 писал(а):
Dark_Angel писал(а):
Damned_Jesus писал(а):Наверное ближе ко флуду, чем к другим темам))) Не дает по ночам спать тема сухого картера, имея данную штуку, можно думать о всяких х22, к20, ж32 итд в наших ведрах, чтобы можно было ездить по нашим дорогам. Острый вопрос - в насосе который откачивает мацло. Много где попадается инфа, - мол ставить лектрический. Насоветуйте где чего почитать по этому поводу, ссылки на форумы приветствуются.
Дэн, упал что ли?
Да он еще в детстве головой ударился

Грязные инсинуации, фи Марсель)

Damned_Jesus · 13 май 2015, 17:03

Dark_Angel писал(а):
Damned_Jesus писал(а):Наверное ближе ко флуду, чем к другим темам))) Не дает по ночам спать тема сухого картера, имея данную штуку, можно думать о всяких х22, к20, ж32 итд в наших ведрах, чтобы можно было ездить по нашим дорогам. Острый вопрос - в насосе который откачивает мацло. Много где попадается инфа, - мол ставить лектрический. Насоветуйте где чего почитать по этому поводу, ссылки на форумы приветствуются.
Дэн, упал что ли?

Эт не я, Пашка сказал ты согласен ж серию пехать в ек-подобные)

Флудильня))))

Re: Флудильня)))) » 24 апр 2015, 17:21

Re: Флудильня)))) » 24 апр 2015, 22:09

Re: Флудильня)))) » 24 апр 2015, 22:56

Re: Флудильня)))) » 24 апр 2015, 22:57

Re: Флудильня)))) » 25 апр 2015, 00:43

Re: Флудильня)))) » 12 май 2015, 01:11

Re: Флудильня)))) » 12 май 2015, 09:06

Re: Флудильня)))) » 12 май 2015, 13:58

Re: Флудильня)))) » 12 май 2015, 22:34

Re: Флудильня)))) » 12 май 2015, 23:13

Re: Флудильня)))) » 13 май 2015, 14:06

Re: Флудильня)))) » 13 май 2015, 17:00

Re: Флудильня)))) » 13 май 2015, 17:02

Re: Флудильня)))) » 13 май 2015, 17:03

Последние сообщения

Новости группы Вконтакте