Не начинай, ни кто собственно не просит, а вот понимать, или прочитать, что такое миниралка, полусинтетика, и синтетика - стоит, тем более у нас в сибири)schnaps писал(а):не хочу начинать холивар про масло... не буду... не вынуждайте!
Stas писал(а):Хондовское оригинальное, не забывайте, сделано не под наш рынок, есть там GOLD - хорошее масло, но за такие бабки.....
Ну а миниралка зимой есть миниралка, температура густения начинаеца ой как рано, от точки полного замерзания - тут с синтетикой ни какая миниралка не сравница, имейте это ввиду.
Не знаю, не хочеца самому менять, заедь к Сане на форуме(Accord), у него и поменяешь, тем более в арсенале у него очень достойное масло Мотуль(100% синтетика) - и мзду берёт божесткую.
огромное спасибоStas писал(а):Да, он. Занимаеца ремонтом, при тебе - что есь гуд, в наличии всегда основные расходники, так же и под заказ любые запчасти, по умеренным ценам, как правило чуть пониже чем в городе. У него, самого был девайс как у тебя на авке
Вот и я задумался про зиму.Stas писал(а):...а вот понимать, или прочитать, что такое миниралка, полусинтетика, и синтетика - стоит, тем более у нас в сибири)
Это выдержки для западных рынков, у нас же не стоит увлекаца пробегом больше 8-10 тысяч.RAW писал(а): Обеспечивает увеличенный пробег автомобиля без замены масла до 30 тысяч км.[/i]
Ну это то понятно.Stas писал(а):Это выдержки для западных рынков, у нас же не стоит увлекаца пробегом больше 8-10 тысяч.RAW писал(а): Обеспечивает увеличенный пробег автомобиля без замены масла до 30 тысяч км.[/i]
В первую очередь из-за пыли конечно же.
Хорошая такая температура, жаль что в реальной эксплуатации, толку от неё ноль, то есть не совсем конечно ноль, но если попытаца заморозить машину до такой температуры, она у вас всё равно не поедет, без спец-подготовки конечно же))RAW писал(а):Ну это то понятно.Stas писал(а):Это выдержки для западных рынков, у нас же не стоит увлекаца пробегом больше 8-10 тысяч.RAW писал(а): Обеспечивает увеличенный пробег автомобиля без замены масла до 30 тысяч км.[/i]
В первую очередь из-за пыли конечно же.
Я про пробег и не мечтал.
Мне темература нижняя понравилась в мануале
- 57 С
Тоже придерживался такого мнения, лил правда полусинтетику хондовскую(таже минералка почти) до залива 100% синтетики от Мотуля, тут-то и моя филоссофия, изменилась к оригинальным маслам, покрайне мере это справедливо миниралок и полусинтетик, в зимний период эксплуатации.schnaps писал(а):я вот однажды едзел на равеноле 0-40. налил его сразу как купил машину, щас сам не знаю накуя? чувствовалось прям что движку на нем тяжелее работается. щас лью вот минералку, цивик его не ест (пробег 145тык), уровень держится весь срок замены (8тык) масло сливается грязное, но не в состоянии гудрона. Очень часто пытаюсь жарить на цивике, то есть вращаю двиг до 6.5 тыщ, сизого дыма нету, и вообще дым видно тока на разогреве, зимой-летом заводится нормально. Так что извините, мне глубоко насрать кто там че доказал что синтетика ловчее, может так оно и есть, но минусов минералки лично в моем случае нифига не видно, тем более согласно камасутре 0-20 рекомендовано производителем, пусть так и будет. За одним исключением хочу как нить собраться попробовать мотюль 0-20 на парочку замен =)
Ну понятно, что не до такой.Stas писал(а):Хорошая такая температура, жаль что в реальной эксплуатации, толку от неё ноль, то есть не совсем конечно ноль, но если попытаца заморозить машину до такой температуры, она у вас всё равно не поедет, без спец-подготовки конечно же))
СолидаренHondovod писал(а):у хцк на хонда-минералке после -20 были проблемы с запуском
на синтетике норм
Вернуться в «Ремонт и обслуживание автомобилей»