Тест моторных масел

[АлеKSеу]

Валек ты какие параметры будешь замерять только температуру замерзания?
если да, то объединю темы

[str]

В других тестах вязкость можно попробовать замерить

можно..но нужно стенд испытательный

можно время выливания определенного объема через воронку маленького фиксированного диаметра замерить. если воронку с достаточно тонкой трубочкой взять чтобы время большое получалось болеменее точно получится вязкость замерить. оборудование стакан и воронка, полученные данные можно и так использовать и если сильно надо я могу в сантипуазы перевести.

[Stas]

arrow +1!

[DESIK]

в качестве воронки можно использовать обычный шприц, убрав иглу и поршень ....несколько шприцов зарядить и в морозилку .....через определенное время начать сливать ...для точности эксперимента сливать одновременно несколько видов масла

[str]

боюсь через шприц оно будетсливаца оченя долго

[Neogen]

утром на Высоцкого со скольки можно анализы сдать?
...и кому

Сорри за офф-топ, но фраза улыбнула
Кому сдавать-то че-то не понял, напишите тел, могу привезти Шелл полусинтетику.

[Granin]

можно мне завести, я передам на высоцкого.
пусть там тогда всё тестируют.

тему убейте модераторы.

[Granin]

тока потом сделаейте чёткий отчёт.
полное название масла, типа температура, состояние, фото. желательно ещё указать гед покупалось масло.. если на авторынке то это одно, если у оф. дил. то это другое.

[Hondovod]

да не надо тему убивать. Придумывай методику, насобираем образцов, это не долго

[Granin]

по идеи нужно мерить не внешний вид, а текучесть.
я бы взял одинаковые шприцы, морозил бы в них в климатической камере. и при разных температурах вытаскивал и пробовал выдавить масло. Усилие при котором будет выдавливаться масло можно принять за коэф. текучести.

возможно масло в -30 может побелеть но быть более текучим чем то масло которое цвет не поменяло.
ведь зимой важен фактор именно текучести, нежели цвета.

Думаю пусть ребята сделают тест всех масел, а я может быть потом сделаю отдельный тест.

Только одно НО нужно чтоыб предлагаемые образцы точно соответствовали своим названиям, а то толку нет от такого теста.
Напримеря дал масло Neste 5W40 и думал что PRO а на самом деле это был Standart уже некая погрешность и может принести смуту.

[DESIK]

а визкозиметра нет ни у кого случайно?

[Ispanish]

по идеи нужно мерить не внешний вид, а текучесть.
я бы взял одинаковые шприцы, морозил бы в них в климатической камере. и при разных температурах вытаскивал и пробовал выдавить масло. Усилие при котором будет выдавливаться масло можно принять за коэф. текучести.

возможно масло в -30 может побелеть но быть более текучим чем то масло которое цвет не поменяло.
ведь зимой важен фактор именно текучести, нежели цвета.

Думаю пусть ребята сделают тест всех масел, а я может быть потом сделаю отдельный тест.

Только одно НО нужно чтоыб предлагаемые образцы точно соответствовали своим названиям, а то толку нет от такого теста.
Напримеря дал масло Neste 5W40 и думал что PRO а на самом деле это был Standart уже некая погрешность и может принести смуту.

отчет будет с полныйм названием масел!

[DESIK]

я бы взял одинаковые шприцы, морозил бы в них в климатической камере. и при разных температурах вытаскивал и пробовал выдавить масло. Усилие при котором будет выдавливаться масло можно принять за коэф. текучести.

...думаю, что нужно не давить, а устанавливать шприц в штативе отверстием под иглу вниз, а сверху на поршень ставить грузик ...засекать время выдавливания масла при помощи грузика.

[Ispanish]

Валек,о твоем масле я знаю только что оно несте и 5 на 40--все!

[Hondovod]

давно предлагал, установить колбы от шприцов, 20-к например. Налить туда масла половину объема. Заморозить, наклонить на 90 град. например. И по линеечке на колбе шприца оценивать текучесть. Можно на камеру снять процесс этот и можно сравнивать по времени растекания на 1см например.