Вопросы по разного рода мелочам

[old1980]

и ещё как понять что яйцы уже умирают? как проверяют?

[anisimch]

обычно под машиной монтажко-шевелением на наличие люфтов

[old1980]

обычно под машиной монтажко-шевелением на наличие люфтов

люфтов вроде нет как поперечный стаб шевелил так и в стойках.
тогда что ещё может постукивать? втулки стаба вроде тоже живые сам стаб не болтаеца в них...

[Granin]

под трамблёром маслицо вижу... откуда сопливит и что менять? подскажите?
я как понимаю это распространённая болезнь?

Скорее всего манжета на валу в трамблёре.
Лечиться путём замены, но найти трудно ( по крайней мере 6 лет назад мне было трудно найти) Диаметр вала там нестандартный 12.5мм вроде.
Тогда вылечил путём сдвига этой манжеты вдоль вала. Т.к. на валу образовалась канавка в месте где идёт уплотнение ( автомобиль был 1990г.в.) После такого "ремонта" ездил 1.5 года и ничего не бежало.

п.с. если будешь искать манжету эту то имей ввиду что она направленная ( риски на месте уплотнения) и если взять с неправильным направлением вращения вала, то манжета может не только бежать, но и подсасывать масло.

п.п.с. когда будешь разбитать трамблёр - акуратно снимай "графитовую" крыльчатку, чтобы не лопнула.

[old1980]

под трамблёром маслицо вижу... откуда сопливит и что менять? подскажите?
я как понимаю это распространённая болезнь?

Скорее всего манжета на валу в трамблёре.
Лечиться путём замены, но найти трудно ( по крайней мере 6 лет назад мне было трудно найти) Диаметр вала там нестандартный 12.5мм вроде.
Тогда вылечил путём сдвига этой манжеты вдоль вала. Т.к. на валу образовалась канавка в месте где идёт уплотнение ( автомобиль был 1990г.в.) После такого "ремонта" ездил 1.5 года и ничего не бежало.

п.с. если будешь искать манжету эту то имей ввиду что она направленная ( риски на месте уплотнения) и если взять с неправильным направлением вращения вала, то манжета может не только бежать, но и подсасывать масло.

п.п.с. когда будешь разбитать трамблёр - акуратно снимай "графитовую" крыльчатку, чтобы не лопнула.

http://honda.epcdata.ru/accord/gh-cf4/1 ... /1590/?p=6" target="_blank
6 деталь - это она?

[schnaps]

и ещё как понять что яйцы уже умирают? как проверяют?

проверяется вдвоем.
один открывает дверь и упираясь в крышу качаем машину вбок до усрачки
второй в это время трогает яйца =)

монтажкой оно хорошо, тока поднять машину надо, моим способом можно просто на стоячей машине протестирвать всю подвеску, люфты в шаровых ой как хорошо чувствуются

[Granin]

А сама манжета представляет не колечко резиновое круглого сечения, а полноценная манжета с пружинкой.
И сложность поиска в то время и заключалась в том что по каталогам манжета эта отдельно ни где не пробивалась. но было это давно сейчас не знаю как дела обстоят.

короче 6 это не она.

[old1980]

понятненько спасиб.

[old1980]

я думаю бояноводам будет интересно с проблемой масла под трамблёром
http://www.hondamotor.ru/board/index.ph ... ntry914222" target="_blank - старая статья картинки пропали
http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=805" target="_blank - разборка трамблёра.

[old1980]

30111-590-050
код оригинального сальника в трамблёре
только что то найти тяжело

[anisimch]

тока по этому номеру сальник не найдешь, сталкивался, в моей теме описано

[old1980]

ага есть такое,
там по ссылкам ещё есть некий NOk заменитель но опять же его как я понял не поставляют
хз даж где искать

[anisimch]

я в новосибе брал, за 250 рублей
руслан Ф1 мне его доставил
на картинке сайт конторы написан

12390879989129.jpg (43.08КБ)1673 просмотра

номер фирмы NOK BH3888E

[Mart1ny]

На днях ставлю на авто рабочий насос ГУРа.
Нужен совет. Что сделать с жижой? Тупо долить свежей или как-нибудь промыть систему, а потом уже лить свежак? Если нужно промывать, то как это лучше будет сделать?
Насос лопостной.

[Hondovod]

да не парься, слей старую и залей новую. Снимаешь обратку, в бутылку, заводишь мотор, руль от края до края покрутил, жидкость течь перестала, обратку на место, поллитра-литор PSF заливаешь
А промывать это только той же жидкостью