Ремонт бамперов, технология, покраска

[Hondovod]

теоретически можно, а практически это гемор, за который не возьмусь

[Dimidrol]

Я вот научился вроде и шпатлевать и красить. Недавно крыло себе восстановил, получилось вполне сносно если учесть что условия это балкон и опыта практически нет)))
Единственное чего не могу добиться - это блеска. Ну не блестит окрашенное крыло и все тут... И лака совсем не жалел и краска в цвет. В чем может быть дело? Может быть дело в краске? Краска из баллона акриловая - цвет мой, фирма MOTIP. Обычная такая за 300 р баллон. Лак тоже вроде нормальный той же фирмы.
С виду окрашенное место больше смахивает на матовое.
Пробовал полировать - купил пасту с абразивом (тоже в цвет) и пасту доводочную и все полировал машинкой. Один - не блестит((((

[str]

да я тебе как не знаток скажу что в баллончиках нормальной краски не бывает

[Hondovod]

Витя прав, в баллончиках это не то. Мало того, его еще и не перекрасишь, счищать всё придется.
если лаком облить, привез бы как-нибудь, облили бы в тех же полевых условиях.

[Dimidrol]

На краскопульт тратится не хочу. Был бы гараж то еще может быть. На балконе особо не развернешься да и компрессор негде взять. Буду не блестеть:)
Подъехать вообще не проблема, так ты говорил вроде некогда сейчас. У меня бампер дежит контрактный, весь целый не битый, но есть несколько коцок которые не заполируешь и они по всему бамперу. Вот смотрю на него каждый день и думаю как же его красить, хочется чтобы блестел.

[Hondovod]

подготавливай его нормально и пиши, там время выберу, приедешь с нормальной краской, я пистолетом помахаю.

[Dimidrol]

Ок. Договорились. А с какой краской-то подъезжать? Где ее нормальную взять-то?:)

[Hondovod]

на подборе подобрать грамм 100-200 на бампер в среднем

[subaruster]

а что скажешь про номерные краски без подбора? мое мнение что иногда подбор это путь в никуда а номерные попадают в точку (если свежее авто разумеется)
ты пластины выкрашиваешь сколько вариантов? 1-2-3 слоя лака?
работал лаком ELITE НS 350 + разбавитель dyno ? почему то растекается (рыбий глаз) обработка антисиликоном предварительно

[anisimch]

а что скажешь про номерные краски без подбора? мое мнение что иногда подбор это путь в никуда а номерные попадают в точку (если свежее авто разумеется)
ты пластины выкрашиваешь сколько вариантов? 1-2-3 слоя лака?
работал лаком ELITE НS 350 + разбавитель dyno ? почему то растекается (рыбий глаз) обработка антисиликоном предварительно

по номерам тоже засада бывает, на мой код краски 12-ть оттенков идет

[Hondovod]

Ну и по коду (номеру) наливает эдуард на весах из разных банок. Большая вероятность, что цвет немного не стрельнет.
по технологии лак это обычно 1.5-2 слоя
ELITE НS 350 в этот лак растворитель не льется, на крайняк не более 5%
от рыбьего глаза антисиликонить мало, надо воздух чистый и первый слой тонко класть.

[Angel_of_Sorrow]

А мне можно обвес зачинить спереди ? две трещины в нем и местно покрасить надо буит его , цвет правда красный )

[Hondovod]

у меня время нету этим заниматься пока

[Angel_of_Sorrow]

у меня время нету этим заниматься пока

Так не срочно жеж совсем ) плюс минус полгода терпит )

[subaruster]

ELITE НS 350 в этот лак растворитель не льется - так я лил разбавитель а не растворитель

от рыбьего глаза антисиликонить мало, надо воздух чистый и первый слой тонко класть. - маслянный фильтр + селикогель + бумажный фильтр (без маслянных пятен)

а ты лак вообще не разбавляешь? а если густоват? что для переходов используешь? binder