Honda Civic by Neogen

[hck]

имхо - их не должно волновать, есть под капотом левые узлы или нет. вебасто ли это, или чаргер...

[NikoS81]

машина будет на на каждый день
да и постоянное внимание к подкапотному пространству обеспечено

[hck]

Если я буду делать чаргер - то с обязательным условием что машина останется повседневной. То есть кондей - на месте, и чаргер - отключаемый. Теория двухрежимного мотора (атмо/буст) уже сошлась, причем здорово, осталось попробовать сделать и отстроить. Правда чует моё сердце, атмомотор на разжатом блоке будет несколько скучноват относительно стока. Но экономно тошнить по трассе - самое оно :-)

[Rider_race]

на D15 нет кованных поршней вообще! Есть только толстые шатуны. Поршню (кофку) делают только на D16.

Мы делали свап на ЕК с вариатора на МКПП. Сейчас всё успешно ездит, так скажем, с "небольшими переделками". ))) Также этот ЕК у нас теперь 2stage vtec с P08 мозгом и obd2 косой.
По теме: На свап с вариатора на МКПП (S40) думаю что возьмемся. Попробуем собрать комплект.

[Neogen]

тогда огласи цену вопроса целиком

[Rider_race]

написал в ЛС

[Neogen]

ок, пока вот думаю, надо ли мне такие заморочки

[Stas]

А нах в таком случае ваще тех. осмотр?! Привез в трейлере на свободную трассу, отвёл душу, обратно увёз! Вы ещё и о продаже тогда подумайте сия чуда! Нет уж, если колхозить то для души, а потом на свалку, без всяких там тех.осмотров и заморочками с продажей!

З.Ы. Тех. осмотр купить можно!!!

[Neogen]

Решил обновить немножко темку
Пока была хорошая погодка, и удачный ракурс, сделал несколько фоток)
За время владения отзывы только положительные(как говорится тьфу-тьфу) много где были с ней и в любую погоду, мороз, ветер, снег, дождь, жара, всё переносим стойко и вместе
P.S. всё полный сток, не считая передней оптики Sonar, заднего спойлерка, задней нижней распорки SSR, литья на 15 и свечей иридий+платина(за подбор спасибо Серёге hck, за доставку Ильясу)