суть то дела такова! купил машину у нее с лобовины (где ГРМ) бежало масло! я эт при покупки заметил и сбил цену порядком! после оформление всех документов меняю масло и в путь, езжу, езжу себе, а масло то и не бежит только не много мокрит! как пробег масла подходит к 4.5 т.км. начинает падать уровень! подливаю помаленьку, как вообщем литр долью течь опять проходит! появились монеты купил я весь комплект ГРМ все оригинал, отдал в сервис на замену! все нормально чики-поки сделали, но мокрить так же стало, то есть до 4т.км. в уровне, после бежит!В чем собственно дело, сальники не правильно установлены?! или не добросовестная установка?! кстати. делали знакомые и на счет косячной установки как то не хочется верить! мож кто че умное скажит!
