Вопросы по разного рода мелочам

[Dimidrol]

Еще одна беда появилась. Причем резко без всяких на то причин. Авто начало глохнуть при включении скорости.
Комп на китайски obd выдает 1298 типа датчик ELD.
На холостых работает на ура, до отсечки херачит не глохнет, заводится без проблем, только после того как заглохнет надо зажигание выключить включить.. Только включаешь D проедешь немного и глохнет. Если газ не давить можно долго ехать, чуть даванешь и глохнет. На задней R дольше можно ехать но все равно в итоге глохнет. Отключал я этот датчик ELD в блоке предохранителей - ситуация не изменилась, ошибку сбрасывал - снова появляется. Пробовал его проверить - скинул фишку смотрел напругу на нем, на всех трех контактах по нулям при любом положении ключа зажигания, на самой фишке (отключенной) есть 12В и 7В. Куда копать? Менять датчик? Или релюхи может какие то хитрые есть? С ними кстати была проблема недавно - отказали стеклоподъемники - только треск. В пассажирском блоке поменял местами две соседние реле 9 и 10, стеклоподъемники заработали других проблем не видел, хотя вторая реле написано "электропитания", сейчас поменял обратно ничего не изменилось. Есть желание купить контрактный блок реле под капотом, но не уверен что поможет...
Пробовал отключить датчик ELD и генератор ехать на одном аккуме - все то же самое.
На каком то форуме писали про неисправный блок управления коробкой, вроде как нет на нее мозгов отдельных... Есть смысл копать в этом направлении?

Позже выяснилось что движение непосредственно машины - не при чем. Скорее дело в движении (колебаниях) двигателя. При хорошем шевелении машины, с большой амплитудой - глохнет и на месте. Проводку в салоне и под капотом тряс как мог, каждое реле и предохранитель шевелил индивидуально, коробку отключал, датчик коленвала проверил, абску отключал, датчики отключал, датчик ELD заменил (ошибка пропала), даже бензонасос поменял - эффекта ноль. Пошатаешь машину и глохнет... Одна особенность - после остановки двигателя, сразу авто не заводится, стартер крутится. Надо выключить/включить зажигание или подождать нное время, тогда заводится без проблем. Например если датчик коленвала отключить (двигатель естественно глохнет) и сразу подключить - заводится без передергивания зажигания.
Уже неделю б**ть мучаюсь

[accord]

Взять контрактные всю косу от мотора до мозга
Либо эту по проводку прозванивать

[Dimidrol]

Было бы та просто ее взять, тут мозги под заказ 1- дней 4500р. Сегодня вечером возился обратил внимание - перед тем как двигателю заглохнуть включаются стоп-сигналы и горят некоторое время, во время включения стоп сигналов срабатывает реле разблокирующее селектор коробки, как будто кто-то реально нажал на тормоз и сработала "лягушка". Гугл пишет мол метка иммобилайзера, батарейка и все такое. Сигналка которая была на машине сейчас снята вообще, то есть вообще никак к машине не подключена, есть только брелок родной на закрытие/открытие дверей и капота, который нормально работает, блок ЦЗ который общается с этим ключом снимал - эффекта нет. Есть какая-то еще защита типа иммобилайзера на шестых аккордах?

[Serg_Integra]

Сигнала стоит? Стоит - копай от неё. Или от мест её подключения.

[Dimidrol]

Стояла сигналка, потом отключили. Ездил норм. После внезапного появления этой беды проверил всю - к машине вообще не подключена..

[Dimidrol]

Друзья! После недельных копаний в схеме авто нашел врага. В одном из жгутов была спрятана meguna. Стояла в разрыв провода на зажигание. Вычислил по доп. проводу на стоп-сигнал, была установлена грамотно, чтобы при выключении двигателя никто тебе в зад не въехал, этого провода бы не было - не нашел бы никогда. Когда и кем установлена - неизвестно, судя по чуть окисленным скруткам довольно давно, где была метка и была ли вообще тоже непонятно, т.к. провод сигнальный был тупо в приборку подключен к одному из проводов. Почему отказала - тоже неизвестно. Убрал ее нафиг, авто работает. Кому надо есть фото/видео.
Спасибо всем! Саня accord тебе отдельное спасибо что откликнулся и за советы!

[accord]

Ну вот , я и думал где то сопля с проводкой
Ненавижу никакое доп вмешательство в штатную проводку автомобиля

[Serg_Integra]

Ну вот , я и думал где то сопля с проводкой
Ненавижу никакое доп вмешательство в штатную проводку автомобиля

А я что говорил.

[Dimidrol]

Ну вот , я и думал где то сопля с проводкой
Ненавижу никакое доп вмешательство в штатную проводку автомобиля

А я что говорил.

Просто 6 лет машиной пользуюсь, думал что все секреты и сигналки которые на ней стоят уже по любой знаю. На моей памяти только одна сигналка была и я ее лично отключал, а тут... Кто ж знал, заодно выкинул все лишние провода которые не использовались, еще оказывается у меня система с япии стояла- gps датчик и кард-ридер, я так думаю для езды по платным дорогам.

[boogeyman]

Подскажите номера прокладки клапанной крышки и колец свечных колодцев на аккорд cf5. Заранее благодарен.

[old1980]

Подскажите номера прокладки клапанной крышки и колец свечных колодцев на аккорд cf5. Заранее благодарен.

https://honda.epcdata.ru/accord/gf-cf5/ ... gine/1599/" target="_blank
тыкай в нужную деталь(по номеру на картинке) будет номер тебе

[Dimidrol]

Всем привет друзья! Есть у кого схема абс на аккорда 6го. Интересна проводка от блока абс под капотом в общую косу мозг абс и т.д. Купил новый блок абс под капот, от старого разъема 10 контактного ничего не осталось кроме проводов. Попадаются одноцветные, а значит цэшкой надо тыкать. Без схемы никак:( Напишите в личку если можно

[old1980]

А в мануале разве нет схем? Я не помню уже если честно.

[Dark_Angel]

Всем привет друзья! Есть у кого схема абс на аккорда 6го. Интересна проводка от блока абс под капотом в общую косу мозг абс и т.д. Купил новый блок абс под капот, от старого разъема 10 контактного ничего не осталось кроме проводов. Попадаются одноцветные, а значит цэшкой надо тыкать. Без схемы никак:( Напишите в личку если можно

а сколько там одноцветных из десяти? Вообще есть мнение, что у япошек если провода одного цвета - значит несут одну и ту же функцию

[Dimidrol]

В позднем продолжении темы...
Ты оказался прав, провода немного разные, взял контрактный блок с разъемом. Подключил. Ошибку сбросил. Абска работает при торможении, НО не тормозит левое переднее колесо. Собственно до подключения абс была та же самая проблема и собственно была одной из причин покупки новой абски с разъемом. Колесо по прежнему не тормозит ни со старым блоком ни с новым, с подключенной абс и с отключенной. Короче никак. Шланги трубки проверил, все хорошо. Жидкость не поступает именно из канала отвечающего за левое переднее. Жмешь на тормоза а там сухо... Из других каналов жидкость выходит. Я конечно допускаю что мне попалось два подряд блока АБС со сломанным клапаном, но третий пока ставить нет желания...