B20 vtec

[str]

вот расход летний)
http://www.drive2.ru/cars/honda/civic/c" target="_blank ... l/1762301/

чото слабо я верю в расход 8л по городу на 2л машине да ещё и с отжигами. по трассе возможно или по городу если тока рано утром и поздно вечером далеко ездить.

[anisimch]

у меня щас по городу в районе 11 литров
если брать напополам город-трасса, то какраз в районе 8 литров выходило

[sokolik]

вот расход летний)
http://www.drive2.ru/cars/honda/civic/c" target="_blank ... l/1762301/

чото слабо я верю в расход 8л по городу на 2л машине да ещё и с отжигами. по трассе возможно или по городу если тока рано утром и поздно вечером далеко ездить.

а где написано, что по городу?
это город-трасса.
записывал все заправки в течении месяца.
тупо город будет намного больше из за небольших пробегов и прогревов.
ну и замер был для себя, а не чтобы н@еб@ть кого то.

[GreS]

нифига ты пренебрег. расход по трассе только от аэродинамики и зависит. даже тупо если Cx одинаковый то поперечное сечение на ег на 2% меньше и при прочих равных он хотябы из-за этого будет меньше жрать. по трассе от массы расход не зависит почти.

Я знал что ты мимо этой фразы не сможешь пройти мимо ))
В целом я разделяю мнение на счет аэродинамики. Но при среднем расходе 6-7литров разница в процентном соотношении в нашем случаи будет наверняка в пределах 10%, а по факту наверняка значительно меньше. Поэтому я думаю что эти данные все таки при всем своем влиянии не на столько основопологающие как установленное подкапотное.

Про расход 8 литров, я читал еще летом, и прифигивал еще тогда. Хороший расход впринципе. При сж до 10ки можно за переход на более высокооктановый бенз не беспокоиться.
Теперь основной вопрос о цене комплектухи и возможностями силами и умами наших автолюбителей реализовать это в короткие сроки, если предварительно основательно подготовиться к сборке. У нас как минимум два человека собрало гибрид своими руками и достаточно много народу которые представляют фактические нюансы ребилда.

[Sash]

а что есть какието проблемы собрать гибрид по инструкции которых прес пруди ?
ПС расход 15 сейчас

[GreS]

у меня с прогревами тоже расход с 11.5 до 14 вырос.
Да, с инструкциями некоторые проблемы... в безвыходной ситуации я английский мануал раскурю. но с нуля читать английский руководство... - жопа. А на русском все инструкции это тучи грызеной инфы с перемешку с флудом.
Ее не то что бы нет, но она не очень удобоваримая.
Ну и ко всему прочему далеко не один человек который собрал гибрид, так сказать по мануалу, а он не едет... Что тоже должно настораживать - значит что-то сделать неправильно не так уж сложно.

[Sash]

ну например ремень поставить неправильно на зуб на два ... как думаешь ехать будет ? с учётом того что в основном все не парятся на разрезные шестерни - ну да не едет .. фаза там градуса на 4 уплывает как итог даже с правильно установленым ремнём результат не на все 100%.
Но это мелочи которые можно прочитать во многих инструкциях и постепенно поправить при наличии желания. Англискийх мануал самый просто на самом деле достаточно один раз почитать и разобраться. остальные вопросы можно искать на руских уже быстро скролируя всяческий флуд не тратя время.
ПС Ване я дал инструкцию на англиском(он в нём ничерта не петрит) с картинками - всё собрал за раз проблем не было. Единствено прокладка сифонит...но на то есть другие внешние причины почему так случилось.

[str]

Я знал что ты мимо этой фразы не сможешь пройти мимо ))
В целом я разделяю мнение на счет аэродинамики. Но при среднем расходе 6-7литров разница в процентном соотношении в нашем случаи будет наверняка в пределах 10%, а по факту наверняка значительно меньше. Поэтому я думаю что эти данные все таки при всем своем влиянии не на столько основопологающие как установленное подкапотное.

мотор похрену какой, по трассе важен удельный расход на производимую 1 л.с. а эта величина на всех моторах примерно одна, что на д15, что на ф20, что на б20.

Про расход 8 литров, я читал еще летом, и прифигивал еще тогда. Хороший расход впринципе. При сж до 10ки можно за переход на более высокооктановый бенз не беспокоиться.
Теперь основной вопрос о цене комплектухи и возможностями силами и умами наших автолюбителей реализовать это в короткие сроки, если предварительно основательно подготовиться к сборке. У нас как минимум два человека собрало гибрид своими руками и достаточно много народу которые представляют фактические нюансы ребилда.

мотор похрену какой, по трассе важен удельный расход на производимую 1 л.с.
один знаю ильяс собрал б20 втек, а второй кто?

[Sash]

на д15 я при крейсерской 120 летом с расходом 6.5 катал по трассе...
Б20тых гибридов я знаю три

[str]

удельный расход на всех хондовских двигах примерно одинаков
б18ц
~200г/ч/л.с.

itr spec 96.jpg (57.42КБ)2884 просмотра

ф20 все
~200г/ч/л.с.

accord.jpg (37.55КБ)2884 просмотра

зц дохц
~200г/ч/л.с.

Характеристики DOHC ZC.jpg (23.81КБ)2884 просмотра

от д15 у меня графика нету но думаю и там и для б20 будет тоже самое. от б20 гдето был, но надо искать. это так что прямо под рукой было.


можно и точно посчитать насколько разница будет между этими моторами.

соколик и тормоз двиги собраные уже покупали и все тонкости вряд-ли знают. из тех кто сам собрал б20втек я только ильяса знаю.
также как я уже три года на сивике езжу, но то и дело разные неизвестные мне подробности сваперские всплывают. если сам не делал то всех тонкостей и подводных камней не узнаешь.

[GreS]

Ну по графикам понятно все. Но блин, списывать все на минимальную аэродинамическую разницу между ежом и ек - я хз. Сопротивлением качения тогда тоже нельзя пренебрегать.

Про сборку как обычно две опозиции. С одной стороны вроде делать нех, с другой стороны заибёсся об подводные камни спотыкаться.
Я думал соколик сам собирал. Ну в любом случаи ильяс и ваня, которому инструкцию сэш дал - все равно два человека )

[Sash]

Все тонкости давно расписаны
достаточно внимательно почитать и если чтото непонятно поискать ну или на кройняк спросить.
ПС
Хоть они и покупали собранными - вскрывать уже пришлось обоим ибо недоработки были.... ну как всегда русское авось и тд всему причиной

[sokolik]

я уже, можно сказать сам собрал, когда прокладку менял)
ещё и грм пришлось ставить по електроду в 1м цилиндре, т.к. не смог шкив открутить
маслокакнал при покупке ещё переделать пришлось и проводку сам всю делал.
в общем если подготовиться, то можно за день собрать гибрид.

[LyK]

я уже, можно сказать сам собрал, когда прокладку менял)
ещё и грм пришлось ставить по електроду в 1м цилиндре, т.к. не смог шкив открутить
маслокакнал при покупке ещё переделать пришлось и проводку сам всю делал.
в общем если подготовиться, то можно за день собрать гибрид.

Да ты прям мать Тереза!

[GreS]

двиг сдергивать пришлось, или все по месту можно сделать?