Дурная голова рукам покоя не дает или собираем хонду сами

[fps]

Кмк, еще возникнут сложности с тем, что тросы к кпп с другой стороны будут подходить. Нужно будет их карячить сверху/сбоку, возможно не хватит длины...

[str]

блин да чо вы к этим тросам привязались, этож не проблема ваобще. да и чувак с пендостана который тулил в интегру х22 всё подробно описал и сфотал как делается механизм переключения передач.

[str]

всё агонь. получил номера новые. притащил авто на сверку на жесткой сцепке. там просто в документах гаишник написал что авто неисправно и предоставлено на сверку на жесткой сцепке и ещё в окошке написал объяснительную что у меня по трагической случайности свидетельство о регистрации в окно вылетело, я его искал искал и не нашел

так что в новогодние праздники начнется великий запил

[Hondovod]

Как у нас на работе говорят, это определение менеджера

Согласно ISO 21500, проект — это уникальный набор процессов, состоящих из скоординированных и управляемых задач с начальной и конечной датами, предпринятых для достижения цели. Достижение цели проекта требует получения результатов, соответствующих определённым заранее требованиям, в том числе ограничения на получения результатов, таких как время, деньги и ресурсы.

А это определение инженера

проект. в технике - совокупность конструкторских документов содержащих принципиальное (эскизный проект) или окончательное (технический проект) решение, дающее необходимое представление об устройстве создаваемого сооружения (изделия) и исходные данные для последующей разработки рабочей документации. правда это очень сильно отличается от форумных аргументов типа"а мне кажеца ф20 неповалит" и "на турбу наверно поршни надо другие"? )

Как показывает практика, форумные "Проэкты" делаются менеджерами (до весны турбону или в18ц запилю и тормоза красные поставлю). Это не более, чем баловство, проектом назвать ни у одного технически образованного человека язык не повернется

[Damned_Jesus]

Как у нас на работе говорят, это определение менеджера

Согласно ISO 21500, проект — это уникальный набор процессов, состоящих из скоординированных и управляемых задач с начальной и конечной датами, предпринятых для достижения цели. Достижение цели проекта требует получения результатов, соответствующих определённым заранее требованиям, в том числе ограничения на получения результатов, таких как время, деньги и ресурсы.

А это определение инженера

проект. в технике - совокупность конструкторских документов содержащих принципиальное (эскизный проект) или окончательное (технический проект) решение, дающее необходимое представление об устройстве создаваемого сооружения (изделия) и исходные данные для последующей разработки рабочей документации. правда это очень сильно отличается от форумных аргументов типа"а мне кажеца ф20 неповалит" и "на турбу наверно поршни надо другие"? )

Как показывает практика, форумные "Проэкты" делаются менеджерами (до весны турбону или в18ц запилю и тормоза красные поставлю). Это не более, чем баловство, проектом назвать ни у одного технически образованного человека язык не повернется

Во, хоть обещал не писать ничо, но Петя понял об чем речь и я не сдержался. Минусы, впрочем, есть и того и у другого подхода. Да, можете презирать меня, я менеджер:D

[Hondovod]

да причем презирать, у всех свое восприятие процесса. По серьезному подходить тут тоже смысла мало, то вся молодость пройдет, предже чем документацию подобьешь всю и интересы с возрастом поменяются

[VtecMan]

смотри как можно ручник запилить)))

[str]

а чо за суппорт такой? от чего?

[Dark_Angel]

а чо за суппорт такой? от чего?

по-моему на Альтеццу похож, но чота я не вижу смысла с гидроручником заморачиваться...

ИМХО тебе надо назад колхозить задний диск с суппортом от Аккорда и всё.

[VtecMan]

а как заколхозить ручник на передний суппорт использовав тросик?

[Dark_Angel]

а как заколхозить ручник на передний суппорт использовав тросик?

?? я где-то говорил про передний?

[VtecMan]

ну на сколько я понимаю будет передняя подвеска и тормоза только сзаду)

[str]

седня наконец начал операцию распил (навальному даже не снилось )
разобрал салон, снял бак, бампер, всю обшивку салонную, выхлоп, итп. кароче всё кроме задней подвески. завтра сделаю кое какие замеры и демонтирую заднюю подвеску и буду думать как лучшевыставить кузов по уровню.
нашел много интересного. за фотки спасибо илюхе гресу, я к сожалению свой фотик забыл седня
бампер задний был насквозь прикручен шурупами.

ниша под запаску в говно, коррозия сквозная. остальной кузов в общем ничо.

салон. переднии сидушки в болеменее приличном состоянии. задние демонтировал и выкинул седня, они мягко говоря не оч были.

выхлоп боевой, подварен был раз этак 100 уже.

а вот здесь уже самое интересное. по правой стороне сзади видать всандаливали ваще очень сильно. видны сварные работы. аж залом есть на тоннеле.

в блоке оказалось что улучшена вентиляция.

[VtecMan]

жесть конечно) так про дырку в блоке хозяин ни чего не сказал)

[LyK]

Система сухого картера, не?