Дурная голова рукам покоя не дает или собираем хонду сами

[VtecMan]

Витя ты как всегда крут))))

[str]

наконец то начал пилить последнее дело серъезное. впуск.
впуск делается на двух фильтрах от калдины гт-т, как потом выяснилось они же ставятся на лексусы рх, камри и ваще много куда. эти фильтры выбраны по причине низкой стоимости, большой площади и наличию в магазах.
сперва всё тщательно обмерил и на бумаге нарисовал примерно какой ресивер надо. потом сделал выкройку на люминь листе и вырезал.

дальше согнул сам короб. узкая часть будет прилегать к фланцам дросселей.

предварительно из 20х20мм алюминиевого профиля вырезал рамку в которую будут вставлятся фильтры. вот так примерно это должно быть на машине. для примера примерил один из двух фильтров. ну и это скорее всего рабочий макет. то есть окончательный короб впуска я буду делать уже с учетом недочетов этого

ну и бонус, переобулся на летнюю резину, с внутренней стороны переднего правого колеса был такой вот нежданчик )

[VtecMan]

нихуа себе О_0

[tomsk2001]

снимай колесо отвезем мастерам починят вааабще недорога , поверь мене

[Dim600]

Эбануться))) Я думал ток у нас дороги ку@вые

[Damned_Jesus]

Эбануться))) Я думал ток у нас дороги ку@вые

Давно в Томске не был, видимо

[VtecMan]

нынче и на ленина можно раздолбить подвесон))) пару лет назад никогда бы не подумал что на улице мостовой дорога будет лучше чем через северский виадук)))

[Павел]

нынче и на ленина можно раздолбить подвесон))) пару лет назад никогда бы не подумал что на улице мостовой дорога будет лучше чем через северский виадук)))

Ну так... если у нас дорожники мудрецы, на одной из самых загруженных дорог, сделали ремонт методом заплевывания гудрон+камни, они продержались думаю не больше недели и вот опять.. 10 негретят, пошли купаться в море... ну а дальше вы знаете... от Северска до виадука давно уже хорошая дорога по две полосы в каждую сторону, давно пора такую же сделать и со стороны Томска, а то жалко смотреть на людей стоящих по утрам там в пробке.
P.s. сори за оффтоп
По теме, постоянно слежу за темой, оч интересно посмотреть на итоговый результат

[str]

позавчера вечером вернулся из отпуска. седня поехал в гараж, а то надо доделывать уже.
уговорил петю чтоб он мне коллектор переварил. а то сейчас дудки смотрят вниз и это доставляло кучу неудобств по компоновке впуска.
моя идея была сделать в коллекторе надпил, загнуть вверх и обварить.

сделал надпил, подогнул, недостаточно, ещё сделал надпил, опять подогнул, опять мало. в итоге та часть которая прилегает к мотору пришла в негодность и пришлось вырезать новый фланец к двигу из целого коллектора сразу с нужным углом.

приехал всё это хозяйство сваривать вместе к пете, он приложил обе половинки коллектора и сказал что у меня руки из задницы растут и отправил лучше совмещать половинки, чем в ближайшее время и займусь. такой коллектор будет конечно намного ловчей, чем я изначально планировал. только вот придется ресивер переделывать. ещё петя сварил рамку под фильтры, вышло охрененно, но сфотать забыл

[anisimch]

соскучился за две недели по корчелыге ))

[GreS]

О. таки вернулсо! =:) И сразу в гараж! =:)

Коллектор загнешь и обваришь, а нутро как шлифовать потом?

[tomsk2001]

Петя аккуратно сварит!

[VtecMan]

он не большого размера, и отшлифовать его не проблема)

[str]

О. таки вернулсо! =:) И сразу в гараж! =:)

Коллектор загнешь и обваришь, а нутро как шлифовать потом?

ну дык корч сам себя не сделает, а место в гараже занимает. надо быстрей уже выгонять а то лето кончится.

нутро шлифовать так же как и раньше, шарошкой шаровой.

[str]

подстругал седня коллектор, теперь щелей нету. надо везти пете на экспертизу. фотик блин дома забыл.