Дурная голова рукам покоя не дает или собираем хонду сами

[str]

Похоже новый бак внутри отмылся и еще что-то. Должно гореть.

я бак полоскал перед установкой. да фиг с ним, просушил свечи, залил нормальный бенз и всё завелось с пол оборота.

[str]

машина ездит. потихоньку борюсь с детскими болезнями и пытаюсь настраивать на дросселях.
последнее дело ваще неизведанное. оказывается хондата не умеет как кром делать гибридные карты, чтобы скажем до разряжения 0.6 топливо считалось по мапу, а выше по тпс. так что прошивка будет полностью настроена по тпс.
чтобы заставить машину хотябы болеменее ехать пришлось нехило попарится. как оказалось бейсмап на дросселя от хондаты имеет мало что общего с реальным миром.
первый это бейсмап хондаты на дросселя, ниже то что в итоге получилось у меня и на чем можно реально ездить. это естественно не оканчательный вариант, это то что за полтора часа сейчас накатал. полную тапку ещё ваобще не трогал.

hondata_itb.PNG (26.85КБ)2451 просмотр

[str]

звезда рулю. всё победил, всё работало. печка греть начала наконец то после установки доп. помпы охлаждения. и писец. верт сгорел нахрен. петя попробует на неделе поглядеть, если ничо не скажет придется в москву слать на ремонт. а это блин надолго аттракцион.

[marsel331]

верт - гавно, так и скажи им! Если конечно не починят бесплатно )))

[str]

так то на хондату 1 год гарантии, и ещё по моему опыту хрен что пендосы делают по гарантии.
тут чувак который щас занимается вертами написал мне, без проблем, шли, починим.

[Sash]

просто так оно не горит ребзя.

[hck]

Часто горят верты когда нет массы нормальной на моторе и сам верт контачит usb разъемом с корпусом мозгов, а мозги прикручены к кузову. При этом выгорает альтера и ремонт дорогой. Там есть изначальные просчеты в проектировании схемы короче, и их нифига не фиксили в новой версии, просто одели usb разъем в термоусадку чтобы не контачил с корпусом.

[str]

вскрытие покажет что было, петя предварительно сказал что нога скорее всего отпаялась на чипе. в любом случае если чо Зилот (который сейчас за витата) сказал без проблем починит, тока слать ему надо.
принял решение пока корч перевести на сирт мозги и обычный коллектор, чем сегодня-завтра и займусь. кататься то хочется. надо коллекторы перекрутить, нормальную лямбду поставить, и датчик детона.

[Dark_Angel]

если детон нужен - заезжай завтра.

[str]

если детон нужен - заезжай завтра.

спасибо диман, всё нашел вроде. на дросселях на сирт мозге болемене ездит, не буду обычный коллектор крутить. тока холостых накручу отверткой 1000, а то сирт мозг двухпроводным кхх не умеет рулить.

[str]

ух давно ничего не писал. кароче в морозы просохатил всышку, антифриз на нормальный не поменял и пригорюнился в морозы, машину завел, выгнал из гаража и поехал, но антифриз в радиаторе схватился быстрее чем система охлаждения прогрелась и радиатор начал прокачиваться горячей ож. кароче антифриз в радиаторе замерз в сплошной лед, чуть мотор не закипятил. сейчас поменял антифриз, для этого пришлось морду домкратить, чтобы крышка радиатора была выше самой высокой точки системы охлаждения.

пробовал в гараже машину прогреть, в итоге машина молотила 2.5 часа на 1500 оборотов и стрелка темпера так и не поползла выше среднего положения. вентилятора принудительного охлаждения нету. это радует.

ну и ещё разжился вот таким ништячком. спасибо сане томск2001.

поставлю как отстрою машину на дросселях на моторе который не жалко.

[Рашит]

Зачем тебе еще один блок?

[str]

Зачем тебе еще один блок?

какой блок? мотор контрактный в сборе

[tomsk2001]

причём в неплохом состоянии

[Рашит]

Зачем тебе еще один блок?

какой блок? мотор контрактный в сборе

А мне цветы и подарки