Заклинило колодки

[duke]

Такая вот беда. Поставил на ручник машину. Потом когда поехал заклинило колодки заднего левого колеса, колесо бывало отпускало на несколько проворотов, но потом опять клинило. Под рукой только балонник , снял колесо посмотрел колодки сжало и не фига не отпускает. Одел доехал до первого ближайшего сервиса там на просьбу помочь мне не видя машины поставили диагноз менять суппорт. Послал про себя, сказал спасибо за консультацию и поехал до след. сервиса. В другом сервисе сняли колодки, кстати стерты были как то под углом, сбегал купил новые, поставили, стало все нормально. Там сказали что возможно из за сильно потертых колодок поршенек вышел сильно и клинанул.
Отъездил ровно неделю, опять после стоянки на ручнике, сегодня заклинило тоже колесо и те же симптомы .
У кого нить было подобное куда смотреть, чего крутить?

[accord]

если колодка внутренняя была сношена под углом , то это из-за неправильной установки самих колодок
на прошлой неделе было 2 таких машины
если клинит суппорт надо смотреть направляющие
либо возможно тросик ручника закисает

[duke]

Как это можно неправильно колодки поставить?
Сегодня полезу сам смотреть, правда шарю слабовато в этом, попробую разобраться... Только не могу понять где там какие направляющие?

[accord]

а вот можно поставит неправильно оказывается

[Jade]

Ага, подтверждаю. Там крестик есть на поршне, а на внутренней колодке есть выемка.

[Hondovod]

на внутренней колодке шышечка
Чтоб поршень не крутился - резьбовой компенсатор износа внутри

[Inspired]

на внутренней колодке шышечка
Чтоб поршень не крутился - резьбовой компенсатор износа внутри

Ушло в подпись

[Dreadfull]

на внутренней колодке шышечка
Чтоб поршень не крутился - резьбовой компенсатор износа внутри

Ушло в подпись

пред идущие колодки тоже были стрёрты под углом какойто мастер поставил, Поставили новые всё акей, странно как не клинануло ничего но всё обошлось!

[Hondovod]

на внутренней колодке шышечка
Чтоб поршень не крутился - резьбовой компенсатор износа внутри

Ушло в подпись

Есть есть такой компенсатор и на дисковых, и барабанных тормозах, в мануал глянь, иначе бы ручник все время прослаблялся.

[toomerlan]

Было такое после уличной стоянки при ночных заморозках и дрифта и только с левым колесом.
приходилось ставить банан, чтоб не стереть резину. через несколько сот метров отпускало. Друг на Торнео тупо перед/зад по чуть чуть прокатывался и отпускало.
слышал такое мнение, что это из-за ручника. мол там куда-то попадает влага и когда она замерзает - ручник клинит.
сам эту проблему не устранял. предпочел не пользоваться ручником зимой
зы: колодки были новые.

[Hondovod]

у меня оплетка троса ручника лопнутая была, туда влага набиралась, ночью замерзала и клинило колесо. Заменил трос.

[duke]

Короче проблема выявлена но не устранена
Снял колесо, тросик в норме, точно работает отлично. Клинило 2 раза всего и оба раза после поездок по лужам и утренним заморозкам, попадала вода и замораживала цилиндр, а на возврат после снятия ручника усилия почти никакого, вот он и оставался на месте. Манжету надо менять.
Ну и само собой с потеплением коолесо отпускало.
Кстати посмотрел и помоему новую колодку внутреннюю все равно под углом скашивает

[accord]

ну надо поставить нормально значит колодку

[Ispanish]

было у меня тоже самое,после всяких покатушек
После сильных рывков ручника)
Повторялось раза 3-4 разбирал супорт,далазил то этого механизма,который отвечает! Вообщем смотрели,дергали и т.д. так и не доперли...но он клинит!

[duke]

было у меня тоже самое,после всяких покатушек
После сильных рывков ручника)
Повторялось раза 3-4 разбирал супорт,далазил то этого механизма,который отвечает! Вообщем смотрели,дергали и т.д. так и не доперли...но он клинит!

И уплотнения все живые были?
А ну если после покатушек, то возможно что то с самим механизмом