Вопросы желтоклювого водятла. Часть 1 :) Непонятки с АКПП

[DESIK]

тупо слил/залил в 2 захода с промежутком 500км.

на каком этапе менять фильтры?

[anisimch]

на варике желательно оба при замене жижи

[DESIK]

ппц ....сплошные расходы .....е если слил ....фильтры поменял ....залил ....а через 500 км не менять?
угроблю коробас?

[Stas]

ппц ....сплошные расходы .....е если слил ....фильтры поменял ....залил ....а через 500 км не менять?
угроблю коробас?

А зачем вообще так часто менять жижу в коробке?

[anisimch]

ппц ....сплошные расходы .....е если слил ....фильтры поменял ....залил ....а через 500 км не менять?
угроблю коробас?

ну у тебя вариатор, при замене сливается практически вся жижа, немного остается в радиаторе и блоке клапанов

это на автоматах в несколько заходов менять надо, а тут слил, поддон открутил, фильтр заменил, поддон и магниты отмыл и собрал обратно

[DESIK]

А ну так и в радиаторе же тоже вильтр менять буду ....почти вообще всё сольется .....можно тогда и не менять через 500 км

[anisimch]

ты все правильно понял, останется в системе грамм 100-200

тока фильтр не в радиаторе, а перед ним

[DESIK]

тока фильтр не в радиаторе, а перед ним

ну понятно, что перед ...кстати, его лучше через капот снимать или снизу в яме?

[anisimch]

снизу, сверху не подберешся, вот тебе отчет в помощь http://autoban.com.ru:8080/report/Defau ... mgSize=640

[RAW]

После замены масла в АКПП его с децел перелили.
Если смотреть по щупу - на несколько милиметров выше максимального уровня.
Рабочий диапазон между рисками довольно маленький.
Получается примерно на 1/4 выше максимума (если за 1 брать расстояние между мин и макс)

Насколько это плохо?
Или вообще пофиг?

[Jade]

Получается примерно на 1/4 выше максимума (если за 1 брать расстояние между мин и макс)

Это если смотреть уровень на работающем двигателе? Можно купить капельницу со шприцем в аптеке и откачать самому, но надо знать точно перелили или нет.

[RAW]

Ну тогда нужно разобраться КАК правильно смотреть

Вроде прогреваешь, становишься ровно, глушишься и сразу смотришь.
Или нужно часок покатаццО и движнку Не глушть?

[Stas]

Ну тогда нужно разобраться КАК правильно смотреть

Вроде прогреваешь, становишься ровно, глушишься и сразу смотришь.
Или нужно часок покатаццО и движнку Не глушть?

Ну коробку так быстро не прогреешь, так что лучше всё же проехать километров так с десяток, а потом замерить

[Jade]

нужно часок покатаццО и движнку Не глушть.

Сп*здел. На хонде надо на заглушеном.
Автомобиль должен стоять не ровной поверхности, двиг. прогрет.
Мля, куда я лезу? У меня вообще мкпп.

[Tim007rus]

а точно на горячуюю надо смотреть? у кого то видел есть метки hot и cold
а у меня просто милиметров 6-8 заштриховано. На холодную проверял - максимум. в следующий раз на горячую проверю.