Побежал антифриз

[Dreadfull]

В общем дувануло антифриз, либо из патрубка печки которая идёт к движку либо рядом стоящей фишкой, если из фишки бежит антифриз очень плохо ? и вобще эта фишка питает какой датчик ?

P.S. Температура движки растёт, видимо уже много вытекло антифриза!

[str]

это датчик температуры антифриза для мозгов. антифриз долей, датчик если неисправен поменяй он недорогой.

[Dreadfull]

Спасибо завтра с утра посмотрю! Поможешь если не справлюсь ?
Ну из него прямо капает причём так неплохо!

[str]

датчик менять делов 5 минут. длинной головкой на 19 его выкручиваешь затыкаешь дырку пальцем чтоб интифриз не выбежал и втыкаешь по быстрому новый датчик.
антифриз можно не сливать, если быстро всё провернуть то его совсем немного убежит. только помоему скорее патрубок печки прохудился. чему там в датчике то ломаться.

[Dreadfull]

ну как бы патрубок сухой вроде, ладно завтра посмотрю что там скажу расскажу. Пока буквари почитаю!

[Dreadfull]

Вроде с патрубка бежит! Что делать обрезать его второй раз ? или новый шланг купить ? Это болезнь на f20b ?

[str]

обреж конечно там запасец длинны вроде есть. не болезнь это.

[Dreadfull]

Дело в том что я зимой его один раз уже обрезал

[АлеKSеу]

может заменить целиком на подходящий диаметр трубки (из хорошего материала), патрубки совсем не обязательно оригинал брать.

[str]

лучше родной сохранить или на разборке такой же бу купить. "совецкие" патрубки которые у нас в магазинах продаются хуже намного.

[Dreadfull]

короче обрезать пошёл

[АлеKSеу]

я ж говорю из хорошего материала, есть же иностранные высокотемпературные шланги

[Dreadfull]

Всё сделал. Обрезал патрубок, идущий от двигателя к печке, 2 литра антифриза, стоимость работ 335 руб. и промокший я.

[Dimidrol]

Подниму тему. У меня такая же проблема сегодня случилась и течет явно с патрубка. Движок F18B. Не расскажите дорогие друзья как к нему лучше подобраться, надо что-то снимать? Я просто в двигах сам особо не копался.

[Dimidrol]

Подниму тему. У меня такая же проблема сегодня случилась и течет явно с патрубка. Движок F18B. Не расскажите дорогие друзья как к нему лучше подобраться, надо что-то снимать? Я просто в двигах сам особо не копался.

В общем голова и руки все победили. Снял распределитель зажигания (2 болта на 12), воздушный фильтр и аккумулятор - места стало вдоволь.
Купил комплект патрубков для системы охлаждения на пересечении Карташова и Киевской за 280 р. от ВАЗ2108, малость подрезал самый длинный. Снял родной, промазал места для вставки герметиком и установил.
Кто будет также делать советую для таких неродных патрубков прикупить два соответствующих хомута под отвертку, ибо великоваты они по размеру и родными не стягиваются.
При снятии патрубка вылилось немного антифриза (около литра), долил воды дистилированной, воздух спустил.
На следующий день поехал на Герцена (где масло меняют) и полностью заменил весь антифриз. Работы вышло на 1650 р. с их антифризом естественно.
Теперь все ок:) Печка стала работать лучше кстати, хотя может просто кажется. После автомойки тоже кажется что машина лучше едет

И еще, покатался тут - расход сократился! Было примерно 13,2 стало 11,8 (по городу)