Пластиковая защита двигателя.

[who]

я бы не рекомендовал ставить железные защиты... ибо видел последствия для водителя при не сильном дтп...

[str]

голову отрубают?

[Neogen]

я видел как-то передачу, там как раз про защиту рассказывали.
Что-то типа, если она не предусмотрена заводом, то и не надо её ставить, т.к. в случае аварии(не дай Бог конечно), двигатель должен слететь с подушек и упасть вниз, а если стоит железная защита, то он падает на неё и проникает в салон при сильном ударе. Даже что-то типа ролика показывали, где видно, что с защитой идет повреждение коленок передних пассажиров. Как-то так

[Inspired]

я видел как-то передачу, там как раз про защиту рассказывали.
Что-то типа, если она не предусмотрена заводом, то и не надо её ставить, т.к. в случае аварии(не дай Бог конечно), двигатель должен слететь с подушек и упасть вниз, а если стоит железная защита, то он падает на неё и проникает в салон при сильном ударе. Даже что-то типа ролика показывали, где видно, что с защитой идет повреждение коленок передних пассажиров. Как-то так

Чтобы удержать 300 кг двигателя с коробкой надо защиту сантиметр толщиной и крепить её на сварку к ложеронам. Обычная жесть прижатая шурупами вобще никак на падение двигателя не повлияет. Правда и толку от неё только зимой снег бортовать.

[IVCHA]

я очень сомневаюсь, что он вообще упадет на королле, там лыжа в руку толщиной..., так что не парясь привернул 3-мм лист стали на штатные болты..

[who]

голову отрубают?

ноги ломают.. очень сильно

[DESIK]

я еще где-то слышал, что от этих самодельных защит нарушается вентеляция подкапотного пространства как следствие перегрев

[str]

голову отрубают?

ноги ломают.. очень сильно

тьфу, ноги то фуфло. вот голова це важно

[IVCHA]

я еще где-то слышал, что от этих самодельных защит нарушается вентеляция подкапотного пространства как следствие перегрев

фигня.., там дыр хватает...