Hondovod писал(а):эта разница в цене масла растворяется в расходах на бенз за тот же прериод))
Седня motul 8100 0w30 приехал в магазин, поеду вечером брать, на старом уже почти 4тык накатал, пора менять Решил сменить серию 300v на 8100, немного подешевле 2650р за 5л. Вот тока еще не решил, что лучше взять w30 или w20, движок прогревается долго и на ходу. По мануалу оба можно.
Hondovod писал(а):"Машина любит ласку, чистоту и смазку..." (С)
не спорю, можно на масле за 400р проехать 20 тык.
после 4 тык кокс и лак откладываться начинает (из практики)
корректнее брать 2 новых мотора и эксплуатировать их с разными интервалами замены и разными маслами, потом судить по износу и состоянию. А так, крышки скинуть и по чистоте глянуть тоже можно ))Granin писал(а): блин.... ну давай скинем клапанную крышку у тебя и у меня ...
я не думаю что там будет очень большая разница в отложениях...
Я не хочу спорить... конечно это дело каждого... и с другой стороны цена масла действительно теряется в цене бензина...
Но лью масло на второй машине "не дорогое" и всё нормально...
тогда зачем платить больше? тем более на столько.
тоже спорить не хочетсяGranin писал(а):Чтобы было проще... можно просто пробку открутить.
Только Петруха, я не хочу с тобой спорить... просто высказал своё мнение... у каждого оно своё.
есдил на масле за 400р долго и хавало его не меньше другого.Hondovod писал(а):"Машина любит ласку, чистоту и смазку..." (С)
не спорю, можно на масле за 400р проехать 20 тык.
после 4 тык кокс и лак откладываться начинает (из практики)
Вернуться в «Ремонт и обслуживание автомобилей»