лампочка chek

[MaTaDoP]

Ничего не изменилось. У меня топливо на ХХ рубится немного, не было времени доковырять, перед НГ наверно возьмусь. Лямбда- надо оценить ее живость, eacv.

Привет сочуствующим!!
Петя помнишь мы с моими оборотами колдовали у гаража?че то трабла так и не исправилась,може у "аккорда" получиться что выявить?

[Hondovod]

Да все с мотором там нормально было, мне кажется варик при включении много момента забирал, которого на хх и так мало, тем более на полторашке, вот и падали немного обороты.
(оффтопом - разобрали мы ту калдину, там кольца были ппц, маслосъемные ваще не шевелились.)
А что у тебя с аккордом?

[miha]

по поводу отбора тут еще вопрос, у меня при выключении P, автоматически обороты повышаются, и при перемещении ручки по скоростям (стоя на месте) тоже немного плавают, но если включить N и подождать секунду-2-е, то обороты не добавляются больше, вот такая вот электроника

[kat]

В прдрлжении темы - чек загорался еще единожды, причем наблюдалась фигня с холостыми оборотами ( то на холодную 600, то на горячую 1500. В Канэрова с диагностикой напряг. После поездки за городом на повышенных оборотах лампочка погасла и больше не горит. Если она сейчас не горит , диагностика ошибку покажет ?

[miha]

если не сбросить память компа, ошибка должна сохраняться по крайней мере последняя под конкретным кодом

[hookah]

может кто сталкивался с такой проблемой?
машина постоит, потом после прогрева начинаешь ехать и через короткое время загорается ЧЕК. Если тут же заглушить и сразу завестись больше не загорается. Что может быть?

[str]

может кто сталкивался с такой проблемой?
машина постоит, потом после прогрева начинаешь ехать и через короткое время загорается ЧЕК. Если тут же заглушить и сразу завестись больше не загорается. Что может быть?

считывай код ошибки, там видно будет. так это гадание на кофейной гуще.
у меня на тоёте такое было из-за засраности топливной системы (форсунки, бдз, маф) и плохого бенза. ошибка была lean mix.

[T-ViTEC]

+1
делай сканирование!
была аналогичная херня! токо если заглушить и снова завести эффект не меняется! джекичан как горел так и горит.
ошибка была

"высокое напряжение датчика дроссельной заслонки"

помогла промывка дросселя и в добавок в сервисе сказали(да и тут тоже говорили) если загорится снова то датчик однозначно под замену.

[hck]

Ну неужто там TPS не крутится? Вольтметр + регулировка должны помочь. На старых двигателях так было.

[T-ViTEC]

да ещё забыл указать стоимость аттракциона
делал в АДС сервисе.
диагностика(выявление ошибок) 750р
промывка дросселя со снятием 1500р(с работой)
ну и долили антифриз 250р
и того вышло ровно 2500р

[hck]

Опупеть. Я себе уже дважды помыл БДЗ+КХХ+форсунки, цена - два раза по 140 рублей за баллоны с карбоклином + сколько то там прокладочка бумажная + пиво :)

[hookah]

что то я позаглядывал слева, не понял где найти эти разъемы чтобы замкнуть. и как туда вообще подлезть

[hck]

А что за машина то?

[hookah]

accord wagon ce-1 f22b

[chvu]

Здравствуйте HONDAводы! Дело было так - машина день простояла на улице, было -15. Запустил с брелка, минут черенз 5 подошел , сел внутрь-лампочка chek горит. Потушил движку, поворачиваю ключ - насос топливо накачал,лампочка потухла и тут же загорелась снова. Все работает, крутиться. а она горит.После часа езды по городу лампочка потухла. Сейчас все нормально. Вот и думаю, что бы это могло быть?

Было тоже самое. Всё очень просто. Скинь Клему на ночь.