Защита дна

[serejkaaa]

Ощутил что accord низкий

[Диман]

я тоже задумываюсь о защите ток пластиковой т.к задувает полюбому сильно! а днищем так то не цепляю потому что обвесы не дают)) тоже хотел бы узнать сколько стоит защита и где найти!

PS поддерживаю! тем более ч.е.р.е.м Земляк)

[хантер]

конкретнее - всетаки дна или картера?

[serejkaaa]

ответ блондинки: В низу под двигателем =))
А по факту, если то и то ставить

[Диман]

...я про дно)

[хантер]

невижу цели закрывать дно в итоге оно итак металическое или к примеру вы на ралли неучаствуете. а вот защиту картера - хорошая опция.

[Рашит]

Не ставь не чего. А то многого могут посоветовать. А картером сложно долбануться.

[хантер]

ну если долбанешься прийди потом к нему и скажи спасибо ))

[Рашит]

Можно и так долбануться, что и защита не поможет, и "спасибо" не придется говорить)))

[serejkaaa]

пошарился в гугле, пишут что лучше всего ставить картер с усиленной сталью в 2 мм, а безопаснее композитный, тк при ударе рассыпается и не препятствует смещению двигателя.

[хантер]

ну с дуру то можно и много чего наломать )))

[Рашит]

Надо для безопасности двигатель в салон ставить)))

[хантер]

ставь защиту картера если найдещь. помимо картера она еще и коробку защищает. и максимум что может быть погнешь защиту. а то что композитные поддоны ставить если ты через день будешь например об отбойники стукаться, так тебе денег нехватит постоянно поддон из сплава брать.

[Stas]

2,3 года на таком откатал, если и цеплял(именно цеплял а не падал) то как правило "гофрой", не выступает там так двигатель с коробкой чтоб на защиту заморачиваца, хотя с дуру конечно и х.... можно сломать)

[heatman]

Ну у защиты 2 варианта алюм. или сталь))). Посмотри Шериф. Очень бюджетно. Правда на CF4 не знаю есть или нет)))). НО зацепить на CF4 поддон проще простого. У самого был весь ишкрябанный. А вот у гофры тока фланец был подзагнут...