большой расход, help

[Neogen]

serejkaaa
не верь в сказки, тебе тут правду говорят, не бывает таких расходов зимой.
Если переживаешь по степени загрязнённости заслоночки обращайся к Сане ака Аккорд или к Ильясу(Автомаркет) они за небольшую плату всё сделают без всякого втирания как в ремавто(наверняка еще и ТБЕшку впаривали).

[Stas]

Чувствую взял проблему себе на голову.

Ну вообще-то давно доказано, что на такси дешевле ездить
Не знаю как у всех, но в разговорах ни кто как правило не фигурирует именно зимним расходом топлива, все стараюца привести наименьшие цифры,
и подбить так скажем другого на приобретение пылесоса для кошелька, то есть замануха - как то так, либо просто присечь подобные разговоры о себе.....
Это как меряца письками, только в обратном значении)) Понимаешь?
Бенз обычно съедает 2/3-2/4 всех расходов при обычном содержании машины.
Разочаровываца не стоит, придёт плюсовая температура и всё встанет на свои места, но даже летом(если специально не ставить перед собой цель) расход в городе не упадёт у тебя меньше десятки.
А то я тут специально (тоже для тех кто говорил что у меня много ест, хотя я был просто честен) вжаривал по Клюева(тоже городской цикл между прочем )
взад-вперёд на двухлитровом Аккорде, и у меня получилось чуть меньше семи литров хотя реальный в городе лежал в диапазоне 10-13 литров, особо не газуя.....

[heatman]

Зимой ест много, это точно. Мне бака 60л хватает на 300 км. максимум по городу. Летом расход падает до 13,5-15л. И это на МКПП.

[Dark_Angel]

и я считал что и 9-11 это нормально, но можно и меньше... а щас разочарован по полной.

пешком надо ходить, или дизелюгу брать.

[who]

9-11... фокус 2, 1.6 больше ест зимой.. хотя летом, в 7 стабильно вкладываюсь

[serejkaaa]

а если проверятся на лямбду ;[ то не ужели дешевле 700р мест нигде нету, каждая копейка на щиту...

[anisimch]

попробуй с валентином ака Granin договориться

[huLyaLya]

мне бы ваши проблемы 20 литров как с куста

[Рашит]

мне бы ваши проблемы 20 литров как с куста

+1. И голова не болит .

[Fire_Lady]

Ну я считаю что большой расход зимой - не проблема, т.к. на фите, который летом на баке бенза может ездить неделю (хз сколько км, но не мало эт точно), то зимой этого же бака максимум на 3 дня.

[Stas]

а если проверятся на лямбду ;[ то не ужели дешевле 700р мест нигде нету, каждая копейка на щиту...

Денег дофига? Вроде кричал типа студент......
Ещё раз для "трудных" - опустица расход только с наступлением тепла!
Если не веришь, я тебе предложил устроить тест-драйв своему другу по поводу 9 литров!
Либо как сказал:

пешком надо ходить

[serejkaaa]

ребят, верьте нет! но 9 литров это полная правда. Таксует не слезая машины 9 литров.
Ночь прогрев - утро учеба и обратно днем --- 11 литров.
новая CRV зима - 14 литров.
со своим расходом во время езды я смирюсь. Но всем знакомым показываю как при запуске двигателя и 2х минутном прогреве стрелка падает почти на деление.
Серавно в жизни както нужно крутиться искать где дешевле (качественно). Если я был бы с трескающимся от денег кошельком, то я бы не сидел на форумах и искал сервисы, задавал вопросы. А просто поехал бы к официалам и оплачивал щита с *0000.

Просто мне интересно что даст лямбда? хочу както начинать разбираться в авто.
Я же как у понимающих людей и интересуюсь. Что даст читска дросселя? что даст чистка инжектора?
Седня выкрутили свечи - сухие. Пытались посмотреть фишки датчиков - не подлесть.
Можно ли посмотреть вручную ремень ГРМ, там чтото нужно снимать и как. Не знаю где там воздушный фильтр.
Скачал манаул, техническим языком чайнику не обьяснить =(
Просто купил машину - хочу довести её до ума. Чтобы все внутри и снаружи были чистенько и блестело.
Просто у хорошего хозяина и машина ездит и нового владельца легче найдет.
Еще проблемка поверхностная - передний бампер дребезжит снизу. Ногой надавишь звук пропадает... а как где сделать мож чтото подолжить? вроде сверху плотно прикручен.

[str]

по пунктамм вопросы разбивай чтоли.
на такси литров 10 если очень тошнить ещё может быть и возможно, потому что очень много пробегу без пробок по ночам и машина бегает постоянно, то есть не требует постоянных прогревов. у нетаксистов же зимой машина дольше греется чем ездит, отсюда и расходы конские. один хрен я лично в 10 литров в -30 по городу не поверю.

- лямбда может дать повышеный расход, но это не кардинально расход не поменяет. чистка дросселя в плане расхода совсем бесполезна, чистка форсунок может и убавит расход немного, но я бы не надеялся, эффекту я от этого не замечал. если год аккорда после 2000 (gh-cf4 cl3 кузова) то можешь ко мне вечером подъехать можно бегло лямбду глянуть чо она показывает и какая топливная коррекция.

- фишки датчиков смотреть зачем?

- если нет опыта но есть желание, лучше бери болеменее подкованого технически друга и мануал и смотри, чтоб поглядеть ремень грм надо скинуть клапанную крышку, хотя такой осмотр выявит тока сильно конченый ремень.

- воздушный фильтр под капотом справа возле фары чорная коробушка, к ней подходит хобот от дроссельной заслонки, прикручена на 4 болта.

- передний бампер надо пистонами снизу пристегнуть. пистоны в автомагазинах ищи, есть большой выбор например в автотракторных запчастях.

[str]

кстати ещё забыл сказать, обычно борьба с расходом приводит к тратам 1-2-5-10 тыр кто во что горазд. если эти деньги пересчитать в бензин то чаще всего эта борьба за (скажем) 0,5л/100км не окупается

[serejkaaa]

мой accord 98 год, двигатель F18B. в кузове не сильно понимаю, седан (cf4 это правильно?)
а для чего тогда вообще нужно чистить инжектор и дроссель?
и еще вопросик. Стеклоподъёмники уж очень медленно поднимаются, бывает приходится в ручную вверх тащить. Может быть из за того что засорился? или как можно почистить без разбора двери. Или я вообще глуп и причина в другом.