Где откапиталить движку....

[хантер]

Ну-ну...
Такой вариант - большой подарок, один из сотни наверно (в последнее время особенно). Особенно если учесть что данные движки уже лет 10 точно как не производятся

двигунов твоих хватает - поискать надо. А ты думаешь япаны много у себя накатывают?

гугл в помощь по сибу или кемерово ищи.

Ты много контрактных движков видел?
а у своего клапанную крышку хотя бы снимал?[/quote]

снимал и не у одного!!!! за дурней то держать не надо!! не велосепед покупал

[Serg_Integra]

Доброе день.
Для меня настало время ремонтировать двигатель, отъездив 289 тыщ, он решительно стал требовать ремонта...
Кудаобратиться чтоб хорошо прои6звели капитальный ремонт, хотелось бы услышать кто где делал и насколько хорошо сделали.

На таком пробеге не факт что надо точить блок, проблема у него может быть только в расходе масла и негерметичность РТИ.
делал легкую капиталку на двигателе ZC VTEC. при пробеге 200 т.км.
Отходил еще 100 т.км. К двигателю притензий нет.

Еще ранее вскрывали движку на Интегре 86 г. с неопределенном пробеге, ЦПГ в идеальном состоянии кроме поршневых колец. Замену движки на контроактный целесообразно при клине движки или "хорошем" стуке.

[hck]

Бывает и так, что вскрываешь мотор, а там как у меня - гильза овалом от перегрева. Или как у Пети - хона нет, поршни болтаются - последствия нулевика. И тогда точить, хонинговать, закупать всё ремонтное - достаточно геморно. В общем же случае, если после промеров токарные работы не требуются - целесообразнее капиталиться, имхо.