Купил друг машину, Аккорд 90 года, 2 литра.
Заказали ГРМ и Ролики, всё пришло.
Завтра машину в сервис, а сегодня рвётся ГРМ на светофоре.
Сервисмены говорят ищи контрактный двигатель, что с клапанами неизвестно.
За контрактник просят 35 тыр о_О в сервисе при нас звонили, хотя ценник явно завышен.
Что подскажете делать, вскрывать и капиталить этот дрыг или всё таки контрактник.
Сам склоняюсь к капитальному ремонту, может переубедите?
Друг ваще хз что с машиной делать, так как сдал на права 2 недели назад и не знает куда масло даже заливать
