Чот томские барыганы совсем припухли ("Музыкой навеяло" ©)

[RAW]

Чот томские барыганы совсем припухли ("Музыкой навеяло" ©)

Щас вот смотрел на Дроме цены на эйрвэйвчики вэдовые.
Комплектация у них примерно одинаковая.

2006 550 000 руб. Томск

2009 529 000 руб. Владивосток
2006 380 000 руб. Арсеньев

Афигеть...
В один год 170тыр разница.
Не шыпко ли докуя?

Продаван же на обороте живет.
И должен чуять коньюнктуру рынка.

Реальные объявы на дроме больше недли не живут
А томские продаваны иногда по году не могут ничего сбыть.

Но цены мужественно не опускают


Вот чокчимусобачказдохла?
Или я чото не понимаю?

[OKS]

оборот а/м во Владике больше, следовательно и выбор там больше, так что цены не позагибаешь. да и там купил-продал-купил и т.д., вот она прибыль и идет. а у томских перекупов психология другая, оборот машин не такой, следовательно прибыль себе делают не количеством, а ценой. вот почему в Чите такие ценники конские я не понимаю. у них даже бенз 92 стоит 30 с лишним руб.

[RAW]

оборот машин не такой, следовательно прибыль себе делают не количеством, а ценой

Ну так если бы сбавляли цену и оборот бы больше был.
И заработок.

А так сидят себе месяцами ничего не продав, тратя кучу денег на кофе и чебуреки
Самим же в убыток.
Народ то все меньше у них покупает, в край/нск/кемерово, с учетом всех издержек, и то гораздо выгоднее скататься за машиной.

[T-ViTEC]

"На базаре 2 дурака - один продает, другой - покупает"(с)

[OKS]

оборот машин не большой не из-за цен, а вобще. из томска мало куда машин уходит, а из владика расходятся в пол-страны точно.

[VERNER]

Можно подумать цена авто зависит только от барыги....ты бы сравнил состояние этих авто...на фото они все идеальные....

[str]

за 380 вполне может быть распил/каркас.

[Stas]

В чём вопрос то.... Нафиг тогда брать в Томске? Едь во Владик - недурно выйграешь, раз считаешь что за 550(томск) и 380(владик) машины в сути одинаковые
Хотя на одно и тоже, тут и там нормально когда ценник отличаеца на 10-15% - ведь сюда ещё притащить надо)

[Amato]

тогда уж из япы тащить конструктор - по ценнику тоже самое, а если еще и под свою птс, то еще дешевле.

ценник получается примерно на 30-50к меньше, чем за аналогичную машину в окрестностях.

[VERNER]

тогда уж из япы тащить конструктор - по ценнику тоже самое, а если еще и под свою птс, то еще дешевле.

ценник получается примерно на 30-50к меньше, чем за аналогичную машину в окрестностях.

Только потом продавать данный агрегат будет сложновато...да и не так просто найти документы на аирвейв..тем более за не дорого...

[Amato]

тогда уж из япы тащить конструктор - по ценнику тоже самое, а если еще и под свою птс, то еще дешевле.

ценник получается примерно на 30-50к меньше, чем за аналогичную машину в окрестностях.

Только потом продавать данный агрегат будет сложновато...да и не так просто найти документы на аирвейв..тем более за не дорого...

не буду спорить, Боря.
но ведь можно привезти не обязательно под свой птс, как пример:
одна известная компания Владивостока предлагает привоз машин конструктором из японии (дают гарантию на сборку) с полным оформлением доков, расценки на бояны такие: 90к - под твою птс (тут как я понял получаешь потом дубликат птс, выданный гаи владика), 120к - они делают сами птс.

вообщем тут нужно предварительно разобраться что и как.