MMC Galant VR-4

[anisimch]

ну со стороны это куда более страшнее выглядело

[Hondovod]

надо ехать куски пластика искать, а то франкенштейн неполноценный
Витя, учись летать

1.jpg (81.83КБ)1788 просмотров

2.jpg (87.34КБ)1788 просмотров

[str]

да я жалкий пасан просто.

[Hondovod]

если надо будет сварить бампер , обращайся

[Dark_Angel]

померил нормально расход, чота немного прифигел - 14.5 литров в смешанном цикле, с частыми отжигами на бусте

[old1980]

14.5 норм чо

[Dark_Angel]

14.5 норм чо

ну дык и я о том же, ожидал 20-25

[Dark_Angel]

впервые за почти 4 года Франкенштейна помыли

[str]

диман чини бампер. чот галя ваще не смотрица с бампером таким.

[old1980]

диман чини бампер. чот галя ваще не смотрица с бампером таким.

а чо видон злее становица

[Dark_Angel]

диман чини бампер. чот галя ваще не смотрица с бампером таким.

все по очереди, Виктар, нет у меня бабла всё сразу сделать щас - рычаги, летняя резина, потом уже бампер.

[Integra]

зато так сразу видно, что это боевая машина))

[Dark_Angel]

за прошедшее время Франкенштейн обзавелся крылом с родным шильдиком V6 вместо серого джедайского, новыми нижними рычагами, бачком омывателя взамен погибшего на кольце, получил бустметр (реплика Defi) и восстановленную к правильному состоянию схему управления актуаторами турбин. До этого он сдувался на 0.4-0.5 буста, теперь дует свои заводские 0.7-0.75

Теперь подбираю летнюю резину, склоняюсь попробовать Achilles ATR Sport

[ruslanf1]

а как по управляемости галант твой?)

[Dark_Angel]

а как по управляемости галант твой?)

а как он может быть? Обыкновенный седан с достаточно жесткой многорычажкой, в заносах поведение полноприводное со склонностью к заднему приводу.