помогите выбрать авто, бюджет 280 т.р.

[Dark_Angel]

практически контрольный выстрел)))

аплодисментов не надо

[OKS]

лучше брать инспаера

поддерживаю

[Topmo3]

если честно у кажого свое мнение))) так трудно

мне кажется тебе надо посидеть в машине, прокатиться, посмотреть на неё ещё разок в живую, тогда будет полегче опредлиться
звонишь по объявлению какому-нибудь, смотришь, просишь чтоб прокатили, выпытываешь у хозяина, а то вдруг она внешне нравиться, а салон полное гумно, ну к примеру)
не стоит кидаться
хотя я выбирал по внешнему виду, и ничуть не пожалел)

[Stas]

минусы в гниении ниссанов

Это из серии на чём "стойки" дольше ходят Такое впечатление, что ниссан покупает метал со сталелитейных заводов не тех, где таряца тойоты и хонды

и зачем ваще нисан то брать не понимаю я....

Шовинизмом попахивает)

окей, бротиш

Страшно представить во что мутировал твой лексикон

[Topmo3]

Стас, а говоришь не троль)

[str]

минусы в гниении ниссанов

Это из серии на чём "стойки" дольше ходят Такое впечатление, что ниссан покупает метал со сталелитейных заводов не тех, где таряца тойоты и хонды

и зачем ваще нисан то брать не понимаю я....

Шовинизмом попахивает)

окей, бротиш

Страшно представить во что мутировал твой лексикон

на авторынок сходи погляди. начала 2000 почти все нисаны гнилые уже.

[Stas]

Не показатель, можно и "трёхлетку"(любую причём) найти с "ржавчиной"
Достаточно оголить метал(не важно будь то хонда, тойота или ниссан) - чтоб уже в скором времени начать наблюдать за появлениями очагов корозии на данном участке))

[Tanusha]

да уж...точно, везде можно минусы найти)

[str]

Не показатель, можно и "трёхлетку"(любую причём) найти с "ржавчиной"
Достаточно оголить метал(не важно будь то хонда, тойота или ниссан) - чтоб уже в скором времени начать наблюдать за появлениями очагов корозии на данном участке))

при чем тут найти с ржавчиной. на ниссанах иногда пальцем кузов продырявить можно на не очень старых машинах. ты сразу видно ниссаном не валадел.

[who]

Не показатель, можно и "трёхлетку"(любую причём) найти с "ржавчиной"
Достаточно оголить метал(не важно будь то хонда, тойота или ниссан) - чтоб уже в скором времени начать наблюдать за появлениями очагов корозии на данном участке))

у форда поцарапана дверь в районе 2-х лет.. на хондовке, как подъеду, покажешь появление очагов коррозии?

[Stas]

Надо незабыть захватить резец и процарапать именно до метала тестовый участок(желательно несколько участков), зафотать и посмотреть что будет происходить, раз согласен на экспирименты

[who]

еще раз повторяю, дверь поцарапана до метала, т.е. метал виден, этого не достаточно?

[Mananager]

Чип и Дейл спешат на помощь!
Отличный вариант!
Civic ferio 2001г. двиг 1,5, Фен (т.е. вариатор свежеустановленный),резина зимняя на 15 на литых дисках, а лето на 15 в гараже лежит!, стойки вкруг поменяны 2 недели назад, сайленты задние тогда же заменил! в р.ф. с 2009 года конца! С продавцом очень хорошо знаком лично ))) !
фото http://hdd.tomsk.ru/desk/acyzuquk" target="_blank

[Stas]

Сколы разные бывают, есть просто краска облупилась, но те что идут с деформацией метала как правило(сколько видел) начинают рыжеветь, для дальнейшего "протыкания пальцем"(как скоро), зависит уже условия в какой среде находица метал.
Я считаю, что всё гниёт - нужно только лишь создать подходящие условия для этого, вы пытаетесь сказать что не всё.
Конечно может я не прав, может вы - вот и увидим) Но для этого нужен чистый эксперимент с фотками, сроками, нанесений меток - все дела)
Для ускорения сия чуда привращения, можно поместить тестовый элемент например в солёную ванну))
Но надеюсь мы заставим любую вашу машину ржаветь))

[who]

деформация метала есть. я к тому, что, как мне кажется, не у всех одинаковый слой какой-либо антикоррозийной обработки