Где именно написан код краски кузова на Civic Ferio LA-ES1?

[Jocker]

Где именно написан код краски кузова на Civic Ferio (кузов LA-ES1)?
Знакомые сказали искать на двери, но там я не нашел ничего
Может не там искал? (цивик кстати белый), может кто-нибудь знает каким их цветом красили в 2001-м? Попробовал цвет 040, но он похоже слишком "белый" для него...

[anisimch]

код краски написан на табличке где и номер кузова на правом стакане передней стойки

[anisimch]

вот от моего бывшего

[old1980]

а у меня я такой надписи не нашёл. где нить в аккордах ещё пишут такое?
на ЦФ3 видел такую надпись а у меня нету.

[OKS]

Ну вобще вроде как должна быть наклейка в проеме водительской двери

[old1980]

нам наклейка с рекомендациями по давлениям в шинах

[anisimch]

жень, у меня на нынешнем цивике наклейка в проеме передней пассажирской двери

[Jocker]

вот от моего бывшего

Спасибо огромное Код найден!
У меня код NH578

[old1980]

жень, у меня на нынешнем цивике наклейка в проеме передней пассажирской двери

ок. нада полазать ещё раз.
а этот код цвета что вообще даёт?
типа малярам как краску разбавлять или чего?

[anisimch]

можно по нему краску нужного цвета купить, но один -, код кодом, а на мой код 12 оттенков еще идет и лючек всеравно пришлось отдавать...

[old1980]

ясно. пасиба Серёг.
надо озадачиться однако со своим цветом.

[Jocker]

Кто-нибудь что-нибудь слышал о японской краске SOFT99 в баллончиках? (спрей)

Название такое:
"SOFT 99" Краска- спрей 300мл H-446 (NH-578)
Картинки и информация:
http://uniqom.ru/?idg=28&idsg=253&idb=3 ... &idt=2&m=g" target="_blank
http://www.soft99.ru/catalog/kuzovnye-raboty/462/" target="_blank

Краску по цене 354 руб. за 300 мл. баллончик можно купить тут:
http://купить-в-красноярске.рф

как думаете, сколько таких баллончиков надо на 1 бампер?

[Hondovod]

нисколько не надо
балончиками не покрасишь нормально, а переделывать после них потом в 1.5 раза дороже отдашь
подбери в автоэмалях скоко надо грамм нормальной краски и отдай малярам,тебе его все равно подготавливать как понимаю самому, а за "просто облить" много денег не попросят.

[Рашит]

У меня на стойке пассажирской.

[Jocker]

нисколько не надо
балончиками не покрасишь нормально, а переделывать после них потом в 1.5 раза дороже отдашь
подбери в автоэмалях скоко надо грамм нормальной краски и отдай малярам,тебе его все равно подготавливать как понимаю самому, а за "просто облить" много денег не попросят.

Вот в баллоне на сколько я понимаю достаточное для покраски давление, а краска там японская, думаю, не самая плохая по качеству. А на подборе налить могут совсем разной краски, некачественной за то в цвет.
Все же результат покраски зависит от наличия мозгов и правильных рук, почитал я про покраску с баллончика, и понял, что для локальной покраски он не чуть не хуже хорошего компрессора (давление достаточное и не скачет), сопло думаю там тоже не тяп ляп.
Пишут, что она сохнет быстрее чем та, которую льют на подборе, и если красить как рекомендуют производители баллончика, то вероятно есть риск, что поверхность будет матовая, т.к. пока краска летит - она сохнет, а эта краска сохнет быстрее чем та, которая из банок - вылетает с краскопульта, поэтому как я понимаю баллончик надо чуть ближе подносить, и чуть быстрее двигать, чем краскопульт, а это ведь накладывает свои ограничения на покраску и добавляет некоторые сложности. В общем надо маленько отступить от правил малярных работ и больше придерживаться рекомендаций производителя этого баллончика и все должно получиться .
А вот маляры все разные, думаю есть и такие у кого компрессор "хреновый" а денег зарабатывать надо, поэтому красит тем что есть .
Думаю, что, как раз компрессоры вполне могут не иметь того качества от которого зависит качественная покраска и как правило отдавая на покраску дяде Васе по объявлению можно нарваться на такой "сервис", который в тихушку напакостит, не подозревая об этом. Ни кто же не показывает свое оборудование, а заводское для покраски стоит очень дорого, и у многих наверное "самоделкины" собраны на ЗИЛовском компрессоре (почитав интернет, понял, что именно этот компрессор популярен у маляров ) с баллоном от газовой плиты, конечно есть хорошие образцы, а ведь есть и ржавые грязные развалюхи, в которых компрессорное масло вовсе не компрессорное, и парами вылетает вместе с краской, или влагоотделитель давно пора на свалку выкинуть, и несмотря на это он работает годами .
В ремонте кузова как правило отдал тачку/деталь, забрал готовую, и не знаешь что было и как, лак скроет все грехи
В общем надо пробовать, искать какой-то компромисс хорошему маляру
Может не все так страшно на самом деле в покраске, как кажется