воспользовался случаем,что надо стало стартер перебирать...соответственно весь впуск снимать...
до этого чистил только заслонку...прошло месяц-два.
купил карбоклинер...
снял впускной...
в таком вот состоянии оказалась дроссельная заслонка...
чернота(гомно всякое) во впуске...
короче откручиваем болты на впуске соеденяющем с дроссельной заслонку...
а скока там гомна...
короче чистим все карбоклинером...
кстати вот столько гадости было в коллекторе...
далее все протираем ,продуваем,собираем в обратном порядке...
работает на ура...
правда поначалу дымит и воняет(остатки всякой хрени выгорают)
после чистки впуска и дроссельно заслонки движек стал крутиться до 7500 об\мин
