Маюсь дурью... мою лямбду

[MaTaDoP]

я себе за 600 ставил,однопроводная...там же как вроди каталог есть по подходящим моделям

[miha]

думается мне что вместо 4-х проводной 1 проводная не пойдет, хотя кто знает.

[Granin]

думается мне что вместо 4-х проводной 1 проводная не пойдет, хотя кто знает.

Не подойдёт.

В 4-х проводной есть встроенный подогрев, без него лямбда будет работать в нерабочей температуре и давать другие показатели.

[NikoS81]

думается мне что вместо 4-х проводной 1 проводная не пойдет, хотя кто знает.

Не подойдёт.

В 4-х проводной есть встроенный подогрев, без него лямбда будет работать в нерабочей температуре и давать другие показатели.

+1

[miha]

там какаято фенька не столько с подогревом скока с сигнальными концами их то тоже 2, так бы я старую оставил, а сигналку на новый посадил, а вот куда в таком случае 2 сигнальный провод совать вот вопрос ))

[MaTaDoP]

я себе за 600 ставил,однопроводная...там же как вроди каталог есть по подходящим моделям

тут нигде не написано что я 4-х проводную на 1-проводную сменил,лямбда у меня с одним проводом,а при мне на ЦРВ меня 4-х проводную на аналог с NTK..

[spro101]

Спасибо за проверку лямбды ( лучше поздно, чем... ). диагностика показала - исправна, хотя и не родная.
После проверки сгонял в Кузбасс (748.00 км бензин 63л)
расход 8.5 л/100км при средней скорости 100км/час.
до этого в морозы, в городе при пробеге до 60 км в день - расход в 15-16л/100км.
ощутимая разница.....

[hck]

Да не факт что неродная. Вполне возможно что оригинал, хоть и тонкая. А вот что живая - факт.

[accord]

spro101
Не за што
расход нормальный
P/S Как масло ?

hck
NTK стоит , само лично видел

[spro101]

spro101
.... Как масло ?

пробег 2000км, по щупу уровень не уменьшается
вроде нигде не давит (свежих подтеков не видно).
цвет уже изменился, наверно отмывается вся гадость от старого масла

[hck]

spro101
Не за што
расход нормальный
P/S Как масло ?

hck
NTK стоит , само лично видел

я думал это та орхия что у нас проверялась недавно.

Касаемо NTK - у меня их есть две штуки, снятые с автомобилей из японии. Так что либо их ставят сразу с завода, либо их ставят на ТО у них.

А вообще - свечи NGK же ставят на заводе. Не думаю что Хонда производит сама зонды, скорее всего те же NTK их и поставляют.

[accord]

На хондах ниразу не видел с попонии NTK зондов
DENSO всегда видел
да и что им там будет с ихним бензом

[spro101]

я думал это та орхия что у нас проверялась недавно.

да да та самая темно-зеленая Orthia
я же говорил что до Вас проверяли Honda тестером все что можно проверить на авто 1996г

[anisimch]

На хондах ниразу не видел с попонии NTK зондов
DENSO всегда видел
да и что им там будет с ихним бензом

с попонии стояла DENSO после того как померла заказал оригинал, оказалась тоже DENSO

[SiNoptik]

Внесу и я свою скромную лепту в исследование проблемы замены лямбды. В общем, давно начал грешить на лямбду. Расход вообще не радовал - больше 20 литров в городе (в морозы). Также ощущалось некое напряжение в работе машины и общая тупость. До этого сменил все расходники и масло. Результата не принесло. Было решено менять лямбду. Заказал на экзисте универсальный BOSH. Модель 0 258 986 602. За 2577 рублей. Спасибо Александру (accord) за тестирование старой лямбды и установку новой. Тестирование показало, что пациент скорее мертв, чем жив. У стоявшей лямбды было сопротивление на холодную 14 ом. У универсальной оказалось всего 7 ом. В связи с этим, возникло справедливое опасение, что не заработает. Но решили все-таки ставить. Как это ни странно, чек после установки не загорелся. Машина ожила. И хотя сканер не показал ничего хорошего, решено было оставить так и посмотреть что будет...
После этого уехал в Геш (1200 км в оба конца). Расход на трассе получился даже меньше 8л/100км. Вчера получил, наконец, данные о расходе по городу. 10л/100км. Чек не горит, полет нормальный. Машина Torneo 2л. Двигатель F20b. Очень рад, что проблема с расходом решилась (мучался с момента покупки машины в октябре).