Главный цилиндр сцепления

marsel331 · 31 май 2013, 10:37

VtecMan писал(а):Ну вы мне скажите почему тогда только 1 и 2 передачи мосги ипут? Почему все остальное круто. У меня целиндрик течет уже год проблем с выжимом небыло ни когда ну если только уровень жидкости не просрать... Это коробка гонит ИМХО...

Я тоже гоню на коробку (80%), но прежде чем в нее лезть хочу исключить другие варианты. Кстати, как я уже писал, сейчас на заглушеном (и заведеном) двиге все передачи мосги ипут.

GreS · 31 май 2013, 10:46

Один в один проблема была, оказалось вилка треснула. В начале херово врубалась только первая, на ходу остальные норм включались. Потом за первой вторая подтянулась, потом резинки на кулисах заменил вообще перестала врубаться. Снял коробку выкинул сломаную вилку, поствил новую и был таков...

marsel331 · 31 май 2013, 11:04

GreS писал(а): поствил новую и был таков...

прям хэппи енд ))) Хорошо когда есть такой форум, где люди делятся своим опытом! Спасибо!

31 май 2013, 11:16

Если чо есть вилка.

marsel331 · 31 май 2013, 11:17

VtecMan писал(а):Если чо есть вилка.

с проволочкой?

GreS · 31 май 2013, 11:20

нахрена тебе проволочка то, с твоей то че не так. Ее сложно сломать или потерять...

31 май 2013, 11:40

marsel331 писал(а):
hck писал(а):Поддомкрать сторону, заведи, включи передачу, выжми сцепление - ведет колесо или нет. Может слегка вращаться но останавливаться рукой - это ок. Если ведет - тут и проблема. Есть вариант что помимо недовыжима может быть перекос выжимного подшипника из-за износа выжимной вилки - подшипник подкусывает на вилке, он перекашивается и выжимает только часть лепестков на корзине.
интересный способ, спасибо. Если такая гипотеза окажется верной, то есть риск улететь с домкрата

Чтобы улететь с домкрата нужно иметь систему VSA или дисковую блокировку с изрядным преднатягом. Ну или дифференциал заваренный.

31 май 2013, 11:52

Ну как бэ вроде бы да)))

31 май 2013, 12:06

VtecMan писал(а):Ну вы мне скажите почему тогда только 1 и 2 передачи мосги ипут? Почему все остальное круто. У меня целиндрик течет уже год проблем с выжимом небыло ни когда ну если только уровень жидкости не просрать... Это коробка гонит ИМХО...

Так устроена КПП. Мне лень расписывать, посмотри картинки например у меня в теме с кишками коробки, покрути мысленно шестеренки. На стоящем заведенном автомобиле на синхрах 1 и 2 передачи момента в N раз больше чем пришло на первичный вал, где N передаточное число передачи. На всех остальных момента ровно столько сколько отдал двигатель. Когда мы выжали сцепление и оно выжалось нормально - момента можно сказать нет вообще, ну или его там миллиньютонометры, корзина чуть трет по диску допустим. И всем синхрам в этом случае ровно. А когда сцепление ведет - момент есть, и на 1 и 2 синхре он умноженный. А там ещё и сами синхры 1 и 2 традиционно уставшие, вот и результат.

Сделай тест - недовыжми сцепление слегка и попробуй повтыкать скорости.

marsel331 · 31 май 2013, 12:13

hck писал(а):
marsel331 писал(а):
hck писал(а):Поддомкрать сторону, заведи, включи передачу, выжми сцепление - ведет колесо или нет. Может слегка вращаться но останавливаться рукой - это ок. Если ведет - тут и проблема. Есть вариант что помимо недовыжима может быть перекос выжимного подшипника из-за износа выжимной вилки - подшипник подкусывает на вилке, он перекашивается и выжимает только часть лепестков на корзине.
интересный способ, спасибо. Если такая гипотеза окажется верной, то есть риск улететь с домкрата
Чтобы улететь с домкрата нужно иметь систему VSA или дисковую блокировку с изрядным преднатягом. Ну или дифференциал заваренный.

а как же дуал памп систем?

marsel331 · 31 май 2013, 12:14

GreS писал(а):нахрена тебе проволочка то, с твоей то че не так. Ее сложно сломать или потерять...

моей хондец (( болтается. вот не знаю то ли вилка кривая, то ли проволочка.

31 май 2013, 12:17

marsel331 писал(а):а как же дуал памп систем?

А, ну про 4везде не заметил. Ну я же пишу - поддомкрать сторону %)

marsel331 · 31 май 2013, 12:24

hck писал(а):
marsel331 писал(а):а как же дуал памп систем?
А, ну про 4везде не заметил. Ну я же пишу - поддомкрать сторону %)

Гы, у тебя талант договора составлять )))

marsel331 · 31 май 2013, 12:29

Блин, не могу в каталоге найти ремкомплект главного цилиндра сцепления (( Ткните носом плиз!

31 май 2013, 12:40

не раз замечал, после смены внутренностей ГЦС на оригинальные новые, сырость вокруг не устранялась.
Если не течет и воздух не пропускает, может и не менять?
Лучше вычисли причину, прежде чем менять что-то.

Главный цилиндр сцепления

Re: Главный цилиндр сцепления » 31 май 2013, 10:46

Re: Главный цилиндр сцепления » 31 май 2013, 11:04

Re: Главный цилиндр сцепления » 31 май 2013, 11:16

Re: Главный цилиндр сцепления » 31 май 2013, 11:17

Re: Главный цилиндр сцепления » 31 май 2013, 11:20

Re: Главный цилиндр сцепления » 31 май 2013, 11:40

Re: Главный цилиндр сцепления » 31 май 2013, 11:52

Re: Главный цилиндр сцепления » 31 май 2013, 12:06

Re: Главный цилиндр сцепления » 31 май 2013, 12:13

Re: Главный цилиндр сцепления » 31 май 2013, 12:14

Re: Главный цилиндр сцепления » 31 май 2013, 12:17

Re: Главный цилиндр сцепления » 31 май 2013, 12:24

Re: Главный цилиндр сцепления » 31 май 2013, 12:29

Re: Главный цилиндр сцепления » 31 май 2013, 12:40

Последние сообщения

Новости группы Вконтакте