Опять Сир-К, новые горизонты.

12 янв 2011, 23:09

штатная сивиковская - дешево и сердито, тоже ее буду брать. Но на задние чашки нету

13 янв 2011, 00:00

Стоковых нет в принципе. Смотрел сегодня много распорок, в том числе сканки, тейны, груди. они все так выглядят, люминевая трубка, металлические уши. какие то тоньше, какие то толще, где то высоко где то низко. Непонятно вобщем, как оно разопрет. Думаю сколхозить заднюю распорку можно просто и быстро, есть идеи. Прикину, напишу потом если выгорит.

13 янв 2011, 00:30

стоковые на ек9 есть, но стоят негуманно около 13 тыр по ыкзизду.
попытался найти тесты, нашел тока по ультра рейсинг http://www.ultraracing.com.my/template.asp?menuid=12" target="_blank

больше тестов распорок не нашлось что несколько настораживает.

Stas · 13 янв 2011, 00:54

arrow писал(а):стейдж 2 уже керамика. да и это всё очень предварительно, думаю ещё всё на 500 раз поменяется.

чёт мне всегда казалось ездить на "керамическом" сцеплении в обычных режимах это издевательство над собой, не для того оно....
Или я ошибаюсь и сейчас всё подругому?

heatman · 13 янв 2011, 02:02

Ну на Сивике не знаю, но вот если стартовать с 9000, то кончится оно очень быстро, несмотря что керамика (мах 1000км). А ниже и на Стаге 1 можно ездить. У стаге2 очень критична установка. Многие ставили криво, и диск стирался на раз-два...

13 янв 2011, 02:40

нет смысла с 9 тыщ стартовать. я на торнео то с 4 тыщ не больше стартовал потому что дальше буксовало просто больше, а эта машина на треть легче при чуть большей мощности. диск валео вполне себе жил при таких нагрузках. так что думаю, изыди ст 1 с год спокойно отходит что меня вполне устроит.
а как можно сцепление криво поставить не очень понимаю?

heatman · 13 янв 2011, 03:08

arrow писал(а):а как можно сцепление криво поставить не очень понимаю?

вот как то умудряются. Дело всё в том, что даже если берёшь комплект с корзиной, диск стаге2 тоньше, чем сток. Могу утверждать только про одну модель сцепления)))). вот его и перекашивает маленько и стирается он не равномерно. ОФФ. Товарищь продаёт новую диреззу235/40/18 за 40р комплект. Бери и стартуй с 7000 тыщ))))

13 янв 2011, 03:16

heatman писал(а):вот как то умудряются. Дело всё в том, что даже если берёшь комплект с корзиной, диск стаге2 тоньше, чем сток. Могу утверждать только про одну модель сцепления)))). вот его и перекашивает маленько и стирается он не равномерно.

диск сцепления физически перекосить не получится. Единственный вариант - перегретый/изношенный маховик

13 янв 2011, 10:03

Хейдмейд на орхию:

В выходные сгородил данный девайс, распорку между стойками передними..типа гонщий...Судя по отзывам который тут как то раз в темах мелькал человек сразу нашел 10 отличий в поведении машины. Лично я кипятком ничего не уделал...только одно ущущение что вроде-как бы-немного стала чуть пособраннее на дороге (машине 10 лет 280 пробега)
Вытачил 2 фланца толщиной 5мм, соеденил трубой толстостенной на 3/4" в середину установил винтовой механизм для регулировки (от рулевых тяг от 09 и 10ки в аккурат друг к другу подходят) ну собственно загнул и сварил.
Долгожданные фото все выполнено аккуратно и красиво

хочу также себе колхозить.

heatman · 13 янв 2011, 11:07

Dark_Angel писал(а): диск сцепления физически перекосить не получится. Единственный вариант - перегретый/изношенный маховик

Ну это может быть легче лёгкого. ))))

13 янв 2011, 16:18

heatman писал(а):
Dark_Angel писал(а): диск сцепления физически перекосить не получится. Единственный вариант - перегретый/изношенный маховик
Ну это может быть легче лёгкого. ))))

расскажи пожалуйста, как.

heatman · 14 янв 2011, 12:02

Dark_Angel писал(а):
heatman писал(а):
Dark_Angel писал(а): диск сцепления физически перекосить не получится. Единственный вариант - перегретый/изношенный маховик
Ну это может быть легче лёгкого. ))))
расскажи пожалуйста, как.

Перегреть или износить маховиК? Напиши в личку скину ссыль. Машина с пробегом 50тыщ. посмотришь фотки маховика))))).

14 янв 2011, 21:23

heatman писал(а):Перегреть или износить маховиК? Напиши в личку скину ссыль. Машина с пробегом 50тыщ. посмотришь фотки маховика))))).

да при чем тут маховик-то

как сцепление перекосить расскажи

heatman · 14 янв 2011, 23:30

Dark_Angel писал(а):
heatman писал(а):Перегреть или износить маховиК? Напиши в личку скину ссыль. Машина с пробегом 50тыщ. посмотришь фотки маховика))))).
да при чем тут маховик-то как сцепление перекосить расскажи

Не знаю))) Я ведь их не ставлю. Я тока фотки видел с перекошенным диском и последствиями))))

15 янв 2011, 01:52

heatman писал(а):Не знаю))) Я ведь их не ставлю. Я тока фотки видел с перекошенным диском и последствиями))))

ясно

Опять Сир-К, новые горизонты.

Re: Опять Сир-К, новые горизонты. » 13 янв 2011, 00:00

Re: Опять Сир-К, новые горизонты. » 13 янв 2011, 00:30

Re: Опять Сир-К, новые горизонты. » 13 янв 2011, 00:54

Re: Опять Сир-К, новые горизонты. » 13 янв 2011, 02:02

Re: Опять Сир-К, новые горизонты. » 13 янв 2011, 02:40

Re: Опять Сир-К, новые горизонты. » 13 янв 2011, 03:08

Re: Опять Сир-К, новые горизонты. » 13 янв 2011, 03:16

Re: Опять Сир-К, новые горизонты. » 13 янв 2011, 10:03

Re: Опять Сир-К, новые горизонты. » 13 янв 2011, 11:07

Re: Опять Сир-К, новые горизонты. » 13 янв 2011, 16:18

Re: Опять Сир-К, новые горизонты. » 14 янв 2011, 12:02

Re: Опять Сир-К, новые горизонты. » 14 янв 2011, 21:23

Re: Опять Сир-К, новые горизонты. » 14 янв 2011, 23:30

Re: Опять Сир-К, новые горизонты. » 15 янв 2011, 01:52

Последние сообщения

Новости группы Вконтакте