Проинспектируй тормозные суппорта, смаж направляющие, посмотри колодки, диски. Руль при торможении с больших скоростей не бьёт?Neogen писал(а):Подскажите, седня заехал на развал-схождение(автоцентр на Енисейской)
раньше немножко тянуло вправо, после сей процедуры машину просто сносит вправо....
Вернулся, говорю, мол так... они отвечают, что мол колеса передние местами поменяй, мол шины бывают разные....
а ведь колеса у меня новые, вот недели еще неотъездил, купил вместе с дисками...
что делать посоветуйте
у меня обычный гидроусилитель, электро идет у следующего кузова.PALEVO писал(а):Привет! Вот мой вариант:
если у тебя электрический гидроусилитель то в програмном обеспечении смени показатели!
За вопросом где пиши ЛС!
У меня была проблема при наборе скорости тянуло вправо исправили
Смотреть направляющие шпильки суппортов и состояние их пыльников. Если одну из направляющих подклинивает - может перекашивать суппорт и поджимать колодку к диску, из-за чего будет уводить. Снимаешь суппорта, вытаскиваешь направляющие, тщательно их моешь, смазываешь высокотемпературной смазкой, меняешь порваные пыльники и собираешь обратно. Обрати внимание на износ колодок, он должен быть равномерным - если на одной стороне он явно больше, то проблема скорее всего в ней.Neogen писал(а):суппорта вроде нормальные (что точнее там смотреть?)
колодки год назад менял..
руль при торможении не бьет, скорее сильнее начинает тянуть вправо..
может из-за рейки, мне в сервисе сказали, что под замену(побрякивает и если на месте рулем подергать небольшой глухой стук в правой стороне)
Inspired писал(а):Смотреть направляющие шпильки суппортов и состояние их пыльников. Если одну из направляющих подклинивает - может перекашивать суппорт и поджимать колодку к диску, из-за чего будет уводить. Снимаешь суппорта, вытаскиваешь направляющие, тщательно их моешь, смазываешь высокотемпературной смазкой, меняешь порваные пыльники и собираешь обратно. Обрати внимание на износ колодок, он должен быть равномерным - если на одной стороне он явно больше, то проблема скорее всего в ней.Neogen писал(а):суппорта вроде нормальные (что точнее там смотреть?)
колодки год назад менял..
руль при торможении не бьет, скорее сильнее начинает тянуть вправо..
может из-за рейки, мне в сервисе сказали, что под замену(побрякивает и если на месте рулем подергать небольшой глухой стук в правой стороне)
Новые колодки скрепят из-за того, что они говно. Либо колодки - лютый спорт, расчитаные на разогрев и постоянное педалирование впол. Из-за подклинивающих суппортов скрипеть они не будут. Кашияма, Нишимбо?Granin писал(а): из-за этого может же и скрипеть колодки? а то запарился уже скрипят и скрипят тормоза... новые. как поставил не скрипели.
Inspired писал(а):Новые колодки скрепят из-за того, что они говно. Либо колодки - лютый спорт, расчитаные на разогрев и постоянное педалирование впол. Из-за подклинивающих суппортов скрипеть они не будут. Кашияма, Нишимбо?Granin писал(а): из-за этого может же и скрипеть колодки? а то запарился уже скрипят и скрипят тормоза... новые. как поставил не скрипели.
Вернуться в «Ремонт и обслуживание автомобилей»