Honda integra DC-5

[str]

ну нконец то

если чо коды можно смотреть вот здесь. очень хороший ресурс для этого дела. http://ardio.ru/dtclib.php" target="_blank

у тебя провод с лямбды не оборвало случайно? он так опасно висит.

[Dim600]

ну нконец то

если чо коды можно смотреть вот здесь. очень хороший ресурс для этого дела. http://ardio.ru/dtclib.php" target="_blank

у тебя провод с лямбды не оборвало случайно? он так опасно висит.

Блин вить чет я и не глядел завтра проверю но вроде нигде так сильно пузом еще не шкрябал

[Dim600]

ну да пишет слабый сигнал с датчика кислорода, а может из за того что он теперь не навсю глубину вкручен, получатся же заплатка сверху приварена и когда я просверлил еще и отверстие поменьше и оно скрадывает часть датчика?

[Hondovod]

надо осциллом смотреть что выдает. Ну и провода проверить
от каталика и банки этот лямбда не накроется
отцепить попробуй

[Hondovod]

для успокоения глубины вкручивания, может торценуть гайку на пару мм и вкрутить глубже

[Dim600]

надо осциллом смотреть что выдает. Ну и провода проверить
от каталика и банки этот лямбда не накроется
отцепить попробуй

надо осциллом смотреть что выдает - это что такое?
Отцепить кислородник? а что даст? Да и еще один момент меня насторожил сколько масла в коробке интеренет пишет 4л а уменя вошло всего 2,5

[Hondovod]

осциллом смотреть надо форму сигнала. Когда идет регулирование, там меандр должен быть с периодом секунда примерно. Это если узкополосная лямбда стоит

[Hondovod]

http://alflash.com.ua/cr_v.htm" target="_blank
Вот как проверить зонд

[Dim600]

http://alflash.com.ua/cr_v.htm
Вот как проверить зонд

Петь в ютубе тема так называется? "Теория ДВС Выпускные Cистемы"

[civic13]

у меня провод есть, я своего сивика к буку цеплял. можно тебя задиагностировать попробовать. если что лс пиши

[Hondovod]

в ютубе или торренте набери "теория двс". Там автор антигламурный Бородач, начинай смотреть Много интересного узнаешь.

[Dim600]

в ютубе или торренте набери "теория двс". Там автор антигламурный Бородач, начинай смотреть Много интересного узнаешь.

прослушал буду варить выдох! поощущеним ЦРВшная коробка короче на на 1 и 2 а 3 вроде длиньше сварю выхлоп еще раз проверю отпишу, но уже сушественно резче уезжаю со старта букса нет лишних звуков нет, но эт предворительно, как протестирую авто на взлетке в ПАРАБЕЛИ ОТПИШУСЬ

[Dim600]

Всем привет! переварил выпуск и мотор стал как прежний и я как положенно решил протестить в боевом режиме немного понаваливал и существенно добавилось букса на передней оси. никто ничего не слышал, ни стука ни удара небыло, но при заезде на эстокаду жопа себя вообще непроявила, букс на морде. Решил что развалило мой заваренный колокол. Снял редуктор вскрываю верх обваренная муфта наместе вал жив. вскрываю вторую сторону диф тоже жив сотилиты и планетарка без повреждении, но в посадочных местах патшипников появились следы от патшипников, как выработка, выходит диф вместо то го что бы крутить привода крутится на приводах в теле редуктора на патшипниках так?! ОБъясните чайнику если так то что делать то?

[VtecMan]

тоесть у тебя крутиться наружная обойма подшипника?

[str]

имхо итоговые передаточные числа разные получились спереди и сзади, поэтому редуктор и пытается вокруг своей оси провернутся.